「為何不給18歲青少年參與社會的機會，
，讓我們為自己負責？」今年18歲、參與模擬投票的盧勁軒說。台少盟與北市社會局27日舉辦「台北轉大人，
，青少年TRY講」活動，
，透過虛擬公投，
，讓來往的民眾決定「應否將選舉年齡下修至18歲」。最後結果顯示，
，1073位投票者中，
，有68%的人支持18歲應獲得投票權，
，但也有20%認為應維持20歲投票權的原案。
台少盟27日舉辦摸擬公投，
，開放所有民投票，
，題目是「請問你認為台灣的選舉投票，與公民投票年齡應訂於幾歲？」與「請問你認為台灣民法成年的年齡應訂於幾歲？」
根據台少盟的資料，下修投票年齡為世界趨勢，南韓的投票年齡是19歲以上，美、英、德、法、日等162國是18歲，巴西、阿根廷、蘇格蘭等國則是16歲，而我國的投票年齡為20歲，仍落後世界各國，淪為民主後段班。
2013年一項針對「18歲公民權」的調查指出，超過7成的人贊成18歲以上青少年擁有投票權，認為投票年齡在18歲以上才適當的比例有29%、16歲以上達21%，視議題下修的有40%。
台少盟理事長解慧珍表示，「調降」投票年齡是缺乏尊重的說法，相信青少年無法為自己的未來思考，正確來說應是「調高」投票品質，如果沒有年輕人的參與，投票只能代表中、壯、老年人的意見，唯有將投票年齡下修至18歲，才讓投票反映出真實民意。
兩公約施行監督聯盟秘書施逸翔認為，投票年齡應訂定合理標準，台灣是唯一投票門檻仍在20歲以上的民主國家，這項政策預設20歲以下的年輕人不會思考，帶有歧視，當代許多公民運動由青年朋友發起，是促進台灣民主進步力量。
參與投票、從事電機產業的蔡先生說，隨著資訊流的快速變化，現在的年輕人比過去更成熟，也有自己的判斷力，所以應下修投票年齡。然而，帶著女兒投票的李先生卻認為，投票年齡不應下修，20歲以上心智成熟，才適合投票。
最後投票結果出爐，有9%的人認為16歲是適合投票的年齡，有1%贊成17歲，68%的人支持18歲，19歲獲得2%支持率，贊成維持原來20歲的則有20%。至於民法成年年齡，高達62%的人認為18歲最適當，但也有25%的人支持原案規定的20歲，總計有1073人參與這場投票。【更多精采內容，詳見】，
光寶科技（2301）9月份全球合併母子公司營收為203.13億元，
，月增6%、與去年同期持平。在終端市場需求穩定帶動下，
，光寶各核心產品持續呈現穩定成長。累計前九月的全球合併母子公司營收為1705.45億元，
，年成長11%。
光寶光電部門9月份營收較去年同期成長10%，
，主要是受惠於照明應用市場成長及消費應用市場需求提升，
，LED元件及照明產品9月整體營收年成長近兩成；照相模組在高階產品產能擴增、智慧型手機和電腦等全球市佔率提升下，
，月營收較去年同期成長近一成。
資訊產品部門營收最大，
，佔光寶整體營收47%，
，年增率為4%。其中，電源產品在雲端應用伺服器電源管理系統、行動裝置及遊戲機市場需求提升等因素帶動下，9月營收月增率及年增率皆逾一成。此外，輸入裝置（鍵盤、滑鼠等電腦周邊產品）受惠於市佔率擴增且平板電腦周邊應用鍵盤出貨成長，月營收年成長近兩成。
儲存裝置部門9月營收比去年同期成長9%，旗下固態硬碟（SSD）受惠於市場需求成長及市佔率擴增，9月營收年成長逾五成；遊戲機相關產品營收在出貨旺季帶動下，年成長近二成。，
安徽首條地鐵開通 包公當主題 | 陸港傳真 | 兩岸 | 聯合新聞網
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，合肥地鐵1號線的開通在老城區和濱湖新區之間架起一條安全、舒適的便捷通道，
，提昇了合肥都市圈的品質和能級，
，讓城市節奏更快、效率更高；讓生活更加方便、綠色。軌道交通承載著一個城市的夢想和未來。中新社報導，
，合肥是安徽省會城市，
，目前常住人口近780萬人。截至2016年12月10日，
，合肥市區機動車約111萬輛，
，地鐵的開通將大大緩解城市交通壓力。合肥城市軌道交通有限公司總經理姚凱指出，
，合肥軌道交通1號線一、二期工程線路全長24.58公里，總投資165億元人民幣，共設車站23座。姚凱透露，合肥市地鐵1號線將採用兩端站同時發出首末班車的運營組織模式。根據客流特點，從27日開始，列車從合肥火車站和九聯圩站發出首末班車時間，均為6:30及21:30。合肥地鐵1號線亮點頗多，不僅車廂設計上大量運用合肥籍宋代名臣廉吏包拯的元素，更是把「包公園站」建成包拯主題站，這也是中國首個以包拯為主題的地鐵站點。從2009年起至今，合肥市在建軌道交通1、2、3號線，其中1號線一、二期工程26日開通；2號線進入設備安裝階段，2017年底開通；3號線土建施工全面開展，計畫2019年開通試運營。，
台東縣民爭取中央興建花東快速道路恐將絕望，
，昨天公路總局在台東工務段舉行花東公路花蓮台東縣界到台東市拓寬計畫期初簡報，
，確定不建快速道路，
，但花東公路全線拓寬將為雙向4線30米道路；鹿野、關山鎮採外環道路設計。
不過，
，會中台東縣議員李振員、台東縣政府代表建設處長許瑞貴則認為規畫不符地方期待。公路總局總工程司吳進興表示，
，目前只是初步規畫，
，地方的建議，
，會請負責規畫的工程顧問公司再評估。
公路總局規畫斥資80億針對台9線，台東縣界到台東市路段進行拓寬，經過關山鎮、鹿野鄉路段則改以外環道替代，，最快可望在民國108年前將台9線台東市到台東縣界路段全面拓寬為30米道路，提高行車速度，縮短花東行車時程。
公路總局人員透露，台東民代積極爭取興建花東快速道路，但快速道路是用來銜接高速公路交流道，花東沒有高速公路，沒有建快速道路需求。
李振源說，公路總局拓寬台9線，目的要縮短花東交通時程，他認為應全面截彎取直，但為避免隧道長逾1千公尺須派駐消防人員，鹿野四維路段竟只規畫800公尺長隧道，其餘路段還要繞行蘭柵尾山約1公里，沒道理，他呼籲公路總局直接讓隧道貫穿蘭柵尾山。
許瑞貴則說，台9線只拓寬到東市綠色隧道北端，但綠色隧道是車流量最大路段，工程規畫未納入，不符地方期待。，
國際貨幣匯率波動成為華碩今年營運一大挑戰，
，華碩財務長吳長榮昨（17）日表示，
，今年除靈活調整新興市場出貨，
，也將適時調高新產品售價，
，兩大策略雙管齊下，
，將匯率風險降至最低。吳長榮表示，
，2016年國際貨幣仍存在劇烈變動的考驗，
，但對所有品牌公司來說，
，壓力一致，華碩整體策略力求業外不損失，不影響本業競爭力。吳長榮分析，當前匯率波動因素中，亞洲品牌公司相較美國企業，存在經營成本較低的有利因素，應對美國升息循環採取同步調整，以控制風險，降低不確定因素，同時調整新興市場出貨速度，適度調高新品售價等。他坦言，去年以來全球匯率、經濟前景不穩定，對品牌廠充滿嚴峻考驗。但2015年華碩營收若以2014年的貨幣水準換算，假設匯率不變，去年營收可望年成長6%，但實際營收年減約1%。法人估，華碩今年業外收益有望維持正數，除了加強匯兌風險管理，認列轉投資和碩、研華等轉投資今年股息挹注估近30億元，年增25%。華碩2014年因匯兌利益挹注，當年業外收益36.88億元，挹注每股純益近5元。去年因匯兌損失22億元影響，業外收益降至14億元。華碩分析，過去美國的量化寬鬆、人民幣走升帶來業外匯兌，讓品牌享有美元貶值、降低關鍵組件面板與處理器等採購成本。，
國民年金繳費率今年首度跌破五成，
，國民黨團副書記長江惠貞昨天指出，
，國民年金上路滿五年，
，繳費率年年下降，
，去年起出現虧損，
，呼籲衛生福利部盡速研擬政策，
，提高民眾繳費率。
江惠貞表示，
，國民年金在二○○八年繳費率還有七成，
，今年到九月底為止繳費率僅百分之四十七，首度跌破百分之五十，按照每年將近百分之三的跌幅，令人質疑國民年金保險「還能撐多久？」
江惠貞指出，國保開辦初期，給付支出不多，保費扣除支出後，還有五十五億元餘額，但隨支出年年增加，從去年開始已出現十八億元虧損，今年到九月底為止也已虧損卅二億元，未來可能有破產疑慮。
勞委會國民年金業務處經理楊茂山表示，國民年金繳費率七年平均約百分之五十七，今年第一期繳費率百分之四十七，會再努力催收，希望慢慢提升；依國保目前財務狀況，保險基金仍有一千四百多億元，再撐十幾年沒有問題，沒有破產疑慮。
楊茂山指出，國保繳費率，卅歲到卅四歲年齡層最低，僅約百分之卅五左右，但六十歲到六十四歲比率都高達七、八成。
衛生福利部社會保險司長曲同光說，國保年金設計是希望盡量照顧民眾，而部分特定狀況，享受權利卻沒盡義務，後續將與相關部會檢討並提修法，改善不合理狀況。，
剩下兩個月，
，暌違廿三年的證所稅就要重出江湖，
，半路卻殺出程咬金。財政部長張盛和妙喻，
，「證所稅班機已在跑道上滑行」，
，但起飛前夕，
，機組成員手牽手大喊要停飛！不過至今身為機長的馬英九總統未下達任何指令。
證所稅修法過程一波三折，
，亂流何其多，
，馬總統揮舞「公平正義」大旗，以一國之尊、主帥親征，全力扭轉黨內群雄的異見；儘管心不甘情不願，執政黨仍集結黨內政治菁英、透過人數優勢，硬是讓立法院在七月廿五日三讀通過證所稅立法。
當初研擬證所稅時，立委諸公設下台股「八千五百點天險」，未達門檻前，證所稅只會呈現待命狀態，絕大多數股民都不會被課到稅；但券商等利益團體大戶釋放利空訊息：營業員大量裁員、台股交易窒息、報稅暴露財產隱私，讓證所稅始終籠罩低氣壓。
持平而論，今年國際政經局勢不穩，全球股市都好不到哪裡去。香港成交量萎縮百分之廿六點四九、韓國減少百分之卅點四五、上海跌了百分之卅四點二二、日本少百分之十八點七二、台灣僅減少百分之廿五點二，把所有股市因素歸罪在還沒出世的證所稅，不但是危言聳聽、也太抬舉證所稅。
從七月底三讀通過證所稅至今，不過兩個多月光景，證所稅在執政黨立委的口中，幾乎等同於「不公平、不正義、不健康」，當初修法過程，版本一改再改、三讀投票那一刻，為何沒有問題？
證所稅原本載滿全民期待，現在卻出現緊急危機，不僅國民黨機組成員大喊飛機有故障、還沒登機的乘客也唱衰飛機會出事，甚至不排除有人會出手劫機，讓證所稅就剩兩個月的起飛期程，充滿亂流變數。財長充其量只是副機長，肩負技術操作任務，真正決定加速離場的是機長，馬總統的決心、方向，都決定證所稅何去何從，全民在看。，
斗六警分局印製機車防竊標語貼紙，
，遇有車主忘了拔鑰匙，
，員警會在鑰匙孔上貼上貼紙提醒車主。 記者陳雅玲／攝影 分享 facebook 斗六警分局分析汽機車失竊原因，
，竟有近4成是車主疏忽未將鑰匙取下，
，或車窗未關造成，
，為降低失竊率，
，今年初印製防竊標語貼紙黏貼，
，果然發揮效果，
，失竊率比去年同期降低2成。斗六警分局年初印製2萬5千張防竊標語貼紙，員警巡邏發現鑰匙未拔車輛，除將鑰匙帶回保管，並在鑰匙孔貼上防竊貼紙，至今已貼出2萬多張。榴中派出所警員紀中玉日前在一家超商前發現有機車車主忘記拔鑰匙，將防竊標語貼紙黏貼在機車鑰匙孔附近，並將車輛上鎖後將鑰匙帶回保管，張姓車主看到貼紙後趕到派出所領取鑰匙，感謝警方的用心，減少民眾損失。斗六警分局長蔡詳忠表示，去年1月至8月轄區汽機車竊案有108件，有4成是民眾忘將車鑰匙拔下，因此要求員警巡邏時遇有汽機車鑰匙未拔，務必貼上防竊貼紙，並立即通知車主，今年汽機車失竊降至81件，比去年減少2成。蔡詳忠呼籲民眾，車子停妥後，務必隨手將車窗關好，並取下鑰匙，以防不肖之徒順手竊取，如發現可疑人士在車子旁鬼鬼祟祟，可立即打110電話報案，共同維護社區良好治安。，
台灣李國鼎數位知識促進會等單位今天舉辦「我不認識你，
，但我願意幫你─關懷、愛心，
，台灣最動人的力量」論壇，
，地點在台北國際會議中心，
，包括前副總統蕭萬長與台大前校長孫震等人將出席論壇分享擴大愛心的經驗與心得。
論壇將由歌手黃國倫演唱「我願意」開場，
，接著蕭萬長將為論壇開幕致詞。
論壇有三個主題，
，首先由孫震與宏碁集團創辦人施振榮主講「對陌生人的關懷與愛心，
，重新定義群我關係」。第二個主題是管理學者許士軍與信義房屋董事長周俊吉，
，從企業角度談建立企業倫理的價值觀。
第三個主題是「關懷及愛心，提高社會倫理、道德觀念」，由捷運志工李林德、陳維若夫婦分享自身小故事，太平洋SOGO百貨董事長黃晴雯談企業關懷與愛心。
論壇主辦單位包括台灣李國鼎數位知識促進會、資訊工業策進會、群我倫理促進會及聯合報系。
協辦單位有孫運璿學術基金會、俞國華文教基金會、李國鼎科技發展基金會、台積電文教基金會、徐元智紀念基金會、工業技術研究院、中華企業倫理教育協進會、信義文化基金會與台灣藝起發光促進協會。，
中華民國棒球協會舉辦「103年全國成棒甲組春季聯賽」，
，E組預賽3月12日至22日在台東縣第一棒球場登場。
地主隊綺麗珊瑚將和國訓藍隊、高苑科技大學、高雄大學、台灣電力同組競賽，
，綺麗珊瑚將首戰高苑科大。
教育處表示，
，這是綺麗珊瑚成軍後，
，第3次參加全國春季聯賽，
，過去在全國賽最佳成績是亞軍，
，今年隊中增加部分職棒選手，
，實力更強。
不過，
，面對來勢洶洶的其他對手，不會掉以輕心，近期已加強訓練，希望能在台東民眾的面前拿下好成績，也希望民眾前往加油。，
