選戰進入倒數階段，
，但在屏東東港、新園鄉等地，
，卻見到來自離島琉球鄉兩名鄉長候選人蔡天裕、陳隆進宣傳車，
，兩人將戰線拉至台灣本島，
，爭取旅外鄉親支持，
，競爭格外激烈。
琉球鄉長候選人蔡天裕表示，
，早期有許多琉球居民旅居外地，
，為生活打拚，
，包含鄰近的東港、新園，
，及大高雄地區等。第一次競選鄉長，他就推出宣傳車在東港、新園奔波、努力，並親自前往拜票，希望爭取鄉親認同。
另一鄉長候選人陳隆進表示，選戰前就已評估在台灣本島鄉民的重要性，利用宣傳車在東港、新園大街小巷來回穿梭，鼓勵鄉親返回琉球投票，並在琉球本島挨家挨戶拜訪鄉親。
長期觀察琉球鄉選情的人士估計，琉球公民投票數約一萬人，旅居在東港、新園、高雄等地的鄉親超過一千人。他認為，不論是鄉長、議員的基本盤幾乎早以穩固，如何爭取這些旅居在外鄉親的「游離票」，將成為這場選戰勝負關鍵。，
光華賞螢步道今年開始收費。 圖／阿里山國家風景區管理處提供，
，黃源明攝影 分享 facebook twitter pinterest 「生態保育要付出代價！」竹崎鄉光華賞螢區太熱門，
，往年又亂又塞，
，社區決定今年起收費100元，
，除園區管理維護，
，還要補償園區內農民無法收成的損失；梅山鄉瑞里若蘭山莊賞螢已收費近10年，
，沒有嚇退遊客，
，旅遊品質更好。阿里山國家風景區管理處長馬惠達表示，
，租借賞螢步道供光華社區辦理收費賞螢活動，除可宣導使用者付費觀念，更可結合阿管處即將推出精緻、深度、小眾旅遊，提供更具品質的旅遊環境，歡迎大家來賞螢新體驗。光華村頂笨仔生態旅遊由阿管處輔導邁入第10年，成為知名生態旅遊地，當地由阿管處開發的光華賞螢步道，更是每年賞螢季熱門旅遊據點。但每逢假日人車太多，賞螢動線混亂，嚴重塞車，同時因人潮太多，有的要照相，有的要照明（步道需盡量維持無光源），遊客間常起衝突。賞螢區包括私有農地，由於不能噴農藥，無法收成，農民一旦決定開發，維護多年的生態可能遭破壞，社區人士去年起討論多時，決定今年起收費，並已獲得阿管處同意。賞螢季尖峰時段從明天起至5月30日每人收100元，售票處設在湘泉民宿後方廣場，並提供生態解說、保險、交通疏導及場地清潔管理維護等。瑞里若蘭山莊早年即以賞螢知名，顧問李南輝說「生態維護不容易，要破壞很快」，花了10年「養草」，才有壯觀的螢火蟲， 期間一度人潮車潮太多，一團混亂，約10年前開始收費，並有生態教育導覽解說，起初還被罵，但至今遊遊品質提升，人潮也未見衰退。，
南紡董事長鄭高輝是台南幫企業中，
，與統一企業榮譽董事長高清愿並列為大老的人物。他以往擔任多年統一企業常務董事，
，參與集團中許多重大決策，
，但他很低調，
，不常公開露面，
，是台南幫擁有實權的神秘人物。鄭高輝早期在台南市著名的布街民權路經營布行，
，進貨成本掌握明確，
，待員工厚道，
，也很清楚地判斷出市場需求，早就是成功企業主，同時也累積一定資產。高清愿當時想幫南紡找位合適的總經理，便想到鄭高輝這位比他還會算南紡產品成本的客戶。鄭高輝當時要求買下南紡一定比重股份才肯與高清愿合作，以當時南紡的虧損狀況，輕易就獲得其他股東同意，正式加入台南幫經營團隊。在鄭高輝經營下，一年之間，南紡就開始獲利。鄭高輝的經營哲學是有多少錢做多少事，不愛擴張信用，這也帶領南紡安然度過許多次考驗，他穩健經營的態度影響重大，因此由鄭高輝主導的公司幾乎沒有一家虧損，鄭高輝極愛惜羽毛，認為公司虧錢就對不起股東，沒有把握的事情也不肯做。，
外資看大立光股價上檔空間，
，沒有最高、只有更高。德意志證券科技產業分析師呂家霖指出，
，3D感測帶動擴增實境（AR）成下一個主流商機（the next big thing），
，產業地位最高的大立光受惠最明顯，
，因此，
，將大立光推測未來12個月合理股價，
，一口氣調升到7，
，350元，不僅是外資圈最高，也創下台股前無古人的紀錄。德意志證券最新看法是：大立光將繼續受惠於雙鏡頭採用比率提高、規格升級的趨勢，此外，大立光在智慧手機的3D感應系統RX接收鏡頭模組中市占率高，在後智慧手機時代，3D感測應用將會擴展到AR智慧玻璃、虛擬實境（VR）頭戴裝置與汽車領域等，大立光等於搭上未來潮流大商機。大立光股價走勢還在1，000~2，000元大區間時，呂家霖就是外資圈中，早期看好大立光股價登高的指標分析師。他賦予的推測合理股價，一路從「1」字頭往上調升，到現在躍居外資圈最高的7，350元，長線看法完全印證他對大立光基本面的期望。外資圈看大立光合理股價估值，今年以來已出現多次突破，樂觀派外資去年底至今年初，推估合理股價多在「5」字頭，隨今年大立光基本面再進化，台股又搭上外資熱錢掀起大行情，外資圈今年中對大立光股價樂觀估計，已超越6，000元。此次德意志調高到7字頭，再度振奮市場情緒。目前對大立光推估合理股價估值在6，000元以上大型研究機構共有九家，值得注意的是，居前五高的德意志、大和資本、野村、美林與瑞穗證券，都是在近一個月內調高股價預期，後四家的推估股價介於6，300~6，680元之間。至於早就看好大立光股價上「6」字頭的瑞銀、花旗環球證券與元大投顧，尚未有動作。研究機構對大立光股價估值 圖／經濟日報提供 分享 facebook，
國民黨榮譽副主席蔣孝嚴致詞情形。 苗君平／攝影 分享 facebook 第五屆世界客商大會本月13至15日，
，在廣東省梅州市舉辦，
，昨天舉行開幕式，
，廣東省委書記李希、國台辦主任張志軍、廣東省長馬興瑞等人都前往參加；中國國民黨榮譽副主席蔣孝嚴致詞表示，
，「兩岸關係原本陽光普照，
，現在蒙上一片烏雲」，
，但「蓋不住信心與希望」，
，相信陽光終會再現。這次活動是由廣東省政府主辦，
，梅州市委、市政府承辦，有來自全球28個國家和地區，大陸20個省（直轄市）、45個地級以上市的1000多名客商與嘉賓參加。台灣方面則有國民黨榮譽副主席蔣孝嚴、新黨主席郁慕明、台企聯創會會長張漢文、台企聯常務副會長謝慶源、謝智通與多位重量級台商、民意代表近百人參加。蔣孝嚴在演說中，不時夾雜流利的客家話，多次贏得全場熱烈掌聲；他表示，1949年到台灣時，他與蔣家其他孩子不一樣，住在新竹偏僻的地方，桃竹苗是台灣客家人最多的地區，很小就會講客家話，而且最後才暸解，客家話很有多腔調，自己講的是正宗的「梅縣客家話」。他表示，客家人早年住在中原，因戰亂逐漸向南遷徙，住的地方比較偏僻，養成吃苦耐勞，積極上進的態度，才會有「硬頸精神」，所以很容易成功。新黨主席郁慕明也表示，「兩岸一家親」，台灣很多族群都是來自大陸的移民，從客家人的遷移，就可以看的出來，這是血濃於水，不可分離的關係。梅州市委書記譚君鐵表示，期待將大會成為共謀發展平台，以產業合作為重點，順應產業發展新趨勢，合作推動重大工程和關鍵項目落地見效，推動客屬地區夯實發展基礎。梅州台商協會會長徐道政表示，透過客商會的招商，對台灣各行各業是一項發展良機，「客家人在台灣相當大的族群」，客商會將成為台商前往大陸發展的助力與平台。，
國際各大石油公司普遍增購設備，
，將在今年內積極安排鑽探活動，
，顯示「大油」公司正準備增加產量。石油服務商史倫柏格（Schlumberger）及貝克休斯（Baker Hughes）指出，
，石油業客戶正在推動大型開採計畫，
，並準備為未來的生產加強探勘。 過去一年來全球石油業投資活動強弱分明。美國頁岩油業仍是亮點，
，目前美國石油日產量已首度突破1，
，100萬桶；但在美國以外地區，
，「大油」業者卻縮減生產，並停止投入成本昂貴的離岸石油計畫。 今年來全球油井數量大致持平。如今情況已生變。史倫柏格執行長吉布斯賈德指出，正與合作廠商在美國以外地區開鑿90處陸上油井，實屬「空前」，「跨國復甦終於開始。整合性鑽井計畫的未交貨訂單達空前水準」。貝克休斯執行長席蒙尼利也說，油田設備訂單量已達到2015年來高點。他說，國際油價回升，為石油生產及探勘創造良好投資環境。新增的鑽探活動迄今都集中在陸上油由，因為成本較低，且完工迅速，但離岸油田鑽探業者預期淺海區生產計畫將復甦也開始訂購設備；至於深海區計畫因成本高昂，目前尚未增溫，但未來仍有必要。，
川普在競選中的一言一行，
，吸引全球的目光。 （美聯社） 分享 facebook twitter pinterest 川普在競選中的一言一行，
，吸引全球的目光，
，正如同他的崛起，
，讓猝不及防的美國民眾，
，在震懾心情中，
，幾乎忘記去了解他若當選總統可能會有什麼樣的作為。全球外交政策精英對川普的評價，
，把他視為管不住的火砲、猛衝失控的雲霄飛車，
，認為他難以預測、危險、恐怖，甚至當他是可笑的小丑。 烏拉奎下議院議員布芮特說：「川普常讓我笑不可抑，但是他若當選總統，會讓每個人哭都來不及。」不過這種絕望心理並非放諸四海而皆準，部分分析家從川普本周有關外交政策的演說研判，他入主白宮，應會依理性行事；任意妄為的作風，也會受到現實體制的約束。還有人相信，在川普主政下，美國與中國、中東國家的關係可能改善。川普在競選中曾承諾，將採取更激進做法，捍衛美國經濟利益，尤其會強硬對付中國，他譴責中國與美國貿易是不公平競爭。但中國領導階層預期，川普一旦成為總統，他的立場就會轉為溫和；清華大學國際關係專家趙可金認為，部分可歸因於在中國的美國企業的施壓。他並相信，屆時中美關係更可能會改善，因為從尼克森政府開始，中美關係一向是在共和黨主政時更佳。他說：「毛主席曾說，共和黨和民主黨相較，他寧願和前者打交道。」還有人認為川普是個謎，以色列總理內唐亞胡前發言人韓德爾說：「川普向四面八方開砲，所說的話經常前後矛盾，他的言論有如雲霄飛車，這一點對以色列來說不是好兆頭。」俄羅斯也有相同擔憂，縱然川普信誓旦旦表示，他和俄國總統普亭可能共同達成一些重大協議，但俄羅斯科學院美國專家拉戈夫審慎認為，川普言行難以預測，立場隨時可能出現180度大逆轉。丹麥外長傑森也說：「和川普打交道，就像買樂透選明牌一樣。」，
CRH5G型技術提升動車組亮相。 中新社 分享 facebook 一組CRH5G型技術提升動車組6日抵達西安鐵路局西安北動車所，
，這是該型號動車組在中國首次亮相。中新社報導，
，CRH5G型技術提升動車組是針對蘭新線特點，
，以更好適應高寒高溫和強風沙強紫外線條件而研製的全天候動車組，
，設計運行時速250km/h，
，該型號動車對車體結構、車內空間、內裝效果以及服務設施等進行了優化提升。據介紹，
，CRH5G型技術提升動車組搭載了國內第一款具有完全自主知識產權的列車網絡控制系統—「中國腦」，
，整車9項關鍵技術及10項配套技術的自主化率、國產化率達到90%以上，是具有完全自主知識產權的耐高寒抗防風沙動車組。此外，該型動車組保持了中國200公里速度等級動車組的主力車型—CRH5A型動車組和CRH5G動車組技術平台的延續性，對車體、電氣、制動等進行高寒適應性優化設計。如司機室刮雨器進行了防風沙適應性優化，安裝了大功率空調並採用防風沙和空氣過濾設計，使設備免受風沙侵害，在雨雪天氣時設有撒沙裝置。通過種種改進措施，可使該型動車組在零下40℃的高寒條件下正常運營，具有抗風、沙、雨、雪、霧、紫外線等惡劣天氣的能力。據介紹，CRH5G型技術提升動車組外觀有很大的改變，採用了經過優化設計的海豚型車頭，不僅外形優美大氣、重心更低更穩，還具有降低氣動噪音等優點，進一步減小了高速運行時的空氣阻力。在此基礎上，車體寬度也增加了10公分，進而有效提升了車內空間。該型動車組主要服務於寶蘭高鐵開通後西安局加開的高鐵列車。寶蘭高鐵開通後，國家中長期鐵路網規劃中「四縱四橫」高速鐵路網中的重要組成部分—徐蘭高鐵將全線貫通，西北地區高鐵將全面納入全國高鐵網。，
北市年度盛事富邦台北馬拉松明天清晨開跑，
，但議員昨天質疑，
，北市府允許承辦單位以贊助換取活動冠名權，
，但長期以來市府卻從未掌握實際贊助狀況，
，牽動市府盈餘分配的整體營收狀況，
，市府也放任不管，
，已涉及瀆職圖利。
市府體育局副局長丁若亭表示，
，過去對贊助認定與管理確實有所不足，
，未來除將要求提供完整帳目，
，也會回溯查核至少3年內，台北馬拉松詳細營收帳目，只要確定有盈餘，就會依比例追討。
丁若亭說，後年起，台北馬拉松主辦權也不排除改以公開招標方式辦理。
共同主辦的中華民國路跑協會則表示，每年向市府結報收支結算，均依程序辦理，也依法申報機關所得稅。
市府與富邦集團簽訂贊助備忘錄，同意以贊助換取台北馬拉松活動冠名權。但議員何志偉調閱近3年馬拉松收支結算表發現，除2011年度的結算表下落不明，2010年的結算表則沒有列報名費收入，財管鬆散。
而2012年的富邦台北馬拉松賽事，網站上贊助單位17家，紙本文宣也有15家贊助，但結算表上卻僅列一個「富邦人壽」。在贊助單位漏列下，結算負債400餘萬，也讓何志偉質疑，虧錢活動怎麼會搶著辦？根本是為了規避盈餘分配。
何志偉批評，北市府每年出資500萬與路跑協會「共同主辦」台北馬拉松，但多年來對於收支情形，卻只關心這500萬元核銷，連完整活動帳目都沒有掌握，更別提主張盈餘分配權利。
富邦金控總經理許婉美表示，依照富邦與市府和路跑協會的合約，贊助款是交由路跑協會來處理賽事；她說，富邦金在過去10年，每年贊助至少4000萬元，10年來累積已贊助4億多元，若再加上廣告費及富邦員工自發性幫忙，所投入心力早已高過實質的贊助經費。
未來是否會將贊助款，直接交給市府？許婉美說，只要市府與路跑協會協調，富邦樂意配合。，
