櫃買中心現正辦理徵才,
,將招募會計審計人員、財務金融人員、法務人員、主機管理人員、資訊安全人員,
,以及程式設計人員,
,報名時間自12月2日至12月18日止,
,一律採網路報名。櫃買中心表示,
,本次招募第一階段筆試委託證券暨期貨市場發展基金會辦理,
,筆試測驗日期為2020年1月5日(星期日);第二階段符合面試資格者將另行通知。竭誠歡迎相關人才加入櫃買中心團隊,
,共同創造櫃買市場美好願景。 相關招募資訊請參閱櫃買中心或證券暨期貨市場發展基金會網頁(http://www.tpex.org.tw或http://www.sfi.org.tw/recruit/exam5/)。,
,
年終上海的大型超市熱鬧非凡。原產於法國的冷鮮牛排在平底鍋上煎到五分熟,
,散發出誘人香氣。跨國集團家樂福旗下一家超市負責人說,
,這種牛排12月中旬上市以來,
,已開始補貨。「牛肉很香很誘人,
,這是中國市場不斷開放的紅利之一。」新華社報導,
,一個多月前,
,在上海舉辦的第一屆中國國際進口博覽會上,
,進口牛肉已顯現吸引力。在客流摩肩接踵的進博會現場,採購商之一、家樂福中國全國生鮮總監李念東,與法國牛肉屠宰加工企業埃利維亞公司相關負責人一拍即合。 2018年中國主動擴大進口步伐加快。受益於中國持續調降關稅、提高通關便利等多項主動擴大進口的措施,家樂福中國今年初已在上海超市引進法國生蠔等進口產品。李念東參加各類國際展會,尋找新合作夥伴。7月開放法國牛肉出口大陸,埃利維亞是符合中國衛生標準的供應商之一,也期待進入中國市場。「這是不錯的開始!」協助埃利維亞公司等參展首屆進博會的法國豬業聯盟和法國畜牧及肉類協會駐華首席代表孟凡也說,「展會上中國地方政府、企業以及普通消費者反響熱烈,協會將通過更多推廣活動幫助法國畜牧企業在大陸發展業務。」按年計,首屆進博會累計意向成交578.3億美元。預計未來15年,中國進口商品和服務將分別超過30兆美元和10兆美元。數據顯示,今年前11個月,中國社會消費品零售總額達34.5兆元人民幣,年增9.1%。今年前三季消費對中國經濟增長的貢獻率達78%,也為中國擴大開放提供強大助力。超過450家日本企業參展了第一屆進博會。讓株式會社FANCL總經理島田和幸印象最深的是,在上海市的商圈和交通樞紐出現五花八門的新業態—藉著中國同事的移動支付客戶端,他在地鐵站廳一處自動售貨機購買了一杯現榨的橙汁。第42次「中國互聯網絡發展狀況統計報告」顯示,截至2018年6月,中國網購用戶達到5.69億。另據中國電子商務研究中心預計,2018年中國進口跨境電商交易規模將達人民幣1.9兆元,用戶數量將達8800萬人。今年稍早,FANCL已向中國相關部門申請通過一般貿易形式對華出口旗下產品。以參展進博會為契機,這家企業通過其在大陸的代理商中國國際醫藥衛生有限公司,在電商平台開設「海外旗艦店」—便捷的「海淘」,日益受到中國人青睞。旗艦店上線1個多月來,有多種單品累計銷量超過千份,不少中國網友回饋「服務體驗良好」。進博會主辦方統計,174家參展首屆進博會的美國企業總計成交金額97億美元。但在美國通用建築和工程設計公司艾奕康大中華區執行總裁鍾小平看來,展會上傳遞的「全面深化改革開放,深化供給側結構性改革」、「營造國際一流營商環境」等信息更重要。首屆進博會「滿月」之際,艾奕康在上海設立中國區管理總部,以期藉助上海開放的投資政策、優秀的營商環境及穩定的高素質人才輸送,推動企業在大陸的業務發展。,
長榮航空是星空聯盟的成員之一,
,總經理陳憲弘指出,
,加入星盟後,
,商務客的客源增加近30%,
,客運營收年增率達到3%至5%;還可跟成員擴大合作,
,正在與巴拿馬航空洽談合作,
,最快冬季班表就會推巴拿馬航線。陳憲弘指出,
,長榮航空自2013年加入星空聯盟,
,營運效益明顯提升,結合星盟航網及旅客哩程酬賓方案合作,吸引更多高端會員搭乘;尤其,長榮航空的皇璽桂冠艙,服務比照頭等艙,讓許多聯盟的客源透過聯盟來搭程長榮航空,商務客的載客率相較於入盟前,增加近30%,旅客結構完全改變。陳憲弘分析,入盟後整體的客運營收年增率約3%至5%,潛在效益更可觀;透過星盟機票產品及全球企業戶銷售機制,使長榮航空更具開發企業商旅市場的優勢,藉由與盟航的經驗分享,包括燃油的聯合採購,航空系統共同開發及資源共享包括星盟品牌貴賓室使用等,都達到降低營運成本及效益提升的目的。未來也會進一步跟聯盟策略夥伴深入合作,擴大長榮航空航網競爭力;考量到美國市場的擴大布局效益,現正與巴拿馬航空談合作,今年冬季班表可以望順利推出巴拿馬航線,旅客自紐約、休士頓轉機都很方便。,
企業是社會這個大系統中的一個子系統,
,企業預定目標的實現,
,不僅取決於內部條件,
,還取決於企業外部條件,
,如資源、市場、社會技術水平、法律制度等,
,它只有在與外部條件的相互影響中才能達到動態平衡。,
,,
美國股市三大指數11日同步創新高紀錄,
,是1999年來首見。部分交易員認為,
,在就業數據與企業盈餘支撐下,
,還有進一步上漲空間。道瓊工業指數、標普500指數和那斯達克綜合指數11日同步刷新歷史最高價位。上回三大指數同日創新高,
,是在1999年12月31日。在紐約證交所(NYSE)和那斯達克交易的股票,
,漲到52周高點相對於跌到52周低點的比率,
,最近已升到近年來最高水準。今年來,
,道瓊指數漲幅達6.8%,
,標普500漲6.9%,
,那斯達克綜指漲4.4%,一掃年初時股價大跌的陰霾。美股三大指數12日早盤則遊走平盤。交易員表示,股市牛氣沖天,後市仍可能進一步上攻,尤其在投資人暑期度假回來後、場外觀望的資金回籠時,可能會掀起新一波的漲勢。分析師預期,一年後,道瓊指數可望漲上2萬點,標普500指數上看2,200點。道瓊指數11日收盤漲0.6%至18,613點,標普500指數漲0.5%至2,185點,那斯達克指數漲0.5%至5,228 點。有些分析師認為美股可能繼續攀高。1990年代末就出現美股頻創新高後繼續狂飆的情況,那斯達克綜指從1998年11月創新高到2000年3月觸頂,期間漲了一倍多。不過,即使是1990年代末的美股,最後終究還是以大跌收場。那斯達克綜指在觸頂後次年暴跌逾50%,之後費時15年,才重返科技榮景前的高點。未來美股面臨的三大風險包括:經濟成長減緩、地緣政治情勢和美國總統大選結果。,
挪威三鐵選手艾登讓彰化「埔鹽順澤宮」的宮廟帽揚名國際。 圖/翻攝自Gustav_iden IG 分享 facebook 挪威三鐵選手艾登讓彰化「埔鹽順澤宮」的宮廟帽揚名國際,
,彰化縣長王惠美日前也到艾登的臉書和IG留言,
,邀請他到彰化參加彰化縣馬拉松嘉年華,
,艾登已回覆希望明年結束東京奧運後,
,能到彰化順澤宮參訪。23歲挪威選手艾登(Gustav Iden)在日本撿到埔鹽順澤宮的帽子,
,視為是會帶給他幸運的帽子,
,戴著這頂帽子參加法國尼斯鐵人三項世界錦標賽,
,順利奪冠,他更在自己IG寫下「我真的好愛台灣」,消息傳回台灣,也在台灣引起一股大家搶著要順澤宮這頂「冠軍幸運帽」的風潮。 王惠美日前寫信邀請艾登參加今年的彰化縣馬拉松賽。艾登昨天回覆,因為最近行程真的太忙,沒有時間到台灣旅遊,但他非常希望明年結束東京奧運後,在回挪威的路上能到順澤宮參訪,相信會是非常棒的體驗。王惠美表示,除了預祝艾登明年奧運勇奪佳績外,也將悉心規畫,希望屆時讓他能有個難忘的彰化之旅。王惠美說,冠軍神帽在國際暴紅後,也有宗教專家到艾登IG留言提醒他,要記得到彰化順澤參拜還願,會讓他功力更被加持。如果艾登要到彰化,不論如何「縣府一定會協助喬一場賽事讓他參加」,來一場運動外交。雖然艾登今年無法到彰化參加馬拉松,彰化還有7場馬拉松賽事將從10到12月登場。彰化縣長王惠美到艾登的臉書和IG留言,邀請他參加彰化縣馬拉松嘉年華。記者林宛諭/攝影 分享 facebook,
永遠的洋基隊長基特(Derek Jeter)退休後,
,位置由誰來填補?據傳洋基曾考慮36歲老將羅林斯(Jimmy Rollins),
,但因代價太高,
,已經決定放棄。
兩位老牌游擊手年紀相差4歲,
,基特於1992年第一輪由洋基選中,
,20年大聯盟生涯都穿條紋衫;羅林斯則在1996年第二輪獲費城人青睞,
,職棒生涯也只待過這支球隊,
,有機會和基特一樣從一而終。
兩人堪稱一時瑜亮,
,曾在2009年雙雙入選棒球經典賽,
,上場時間在當時引起專家討論,不少意見都指向美國隊應重用守備範圍更廣的羅林斯,但最終總教練強森(Davey Johnson)的方案是均分出賽。
如今基特高掛球鞋,洋基也將腦筋動到羅林斯身上。ESPN作家史塔克(Jayson Stark)指出,洋基曾向費城人詢問,希望以新秀交易羅林斯,但發現代價太高,已經決定尋找其他方案。
史塔克指出,費城人總經理阿瑪洛(Ruben Amaro Jr.)給予洋基的回覆是:「羅林斯是我們希望留在隊上且難以取代的球員」,且根據往例來看,阿瑪洛在交易談判上向來「要求很多」,洋基恐難如願。
事實上,羅林斯的合約中有完整的拒絕交易條款,他目前生涯累積2306支安打,為費城人隊史紀錄保持人,只要繼續身穿費城人球衣,就能繼續推疊障礙,他也曾說:「只有30個球員能在隊上保有這樣的紀錄,這是很高的榮耀。」,
台北市立聯合醫院企業工會27日早上在北市議會指控聯醫在本月初無預警調整績效獎金,
,員工等同實質扣薪,
,減少收入從1000到4000元不等;聯醫副總院長黃遵誠則解釋,
,績效獎金不是薪資,
,員工薪資4年多來調6次增12到14%,
,獎金則是預估今年盈餘可能減少才暫時減少預發量,
,避免超發。北市聯合醫院本月調整全院非醫師人員每月預發獎金每點「點值」,
,從120元調降為70元,
,許多員工6月初刷存摺才發現,績效獎金打六折,月收入因此減少。 聯醫工會常務理事長劉耿宏表示,這幾年人力吃緊,工作量增加,卻換來醫院無預警變相減薪,令員工心寒;且聯醫純醫務收支達6.27億元,在全國150間醫院中高居全國第4名,院方卻以盈餘減少為由調降績效獎金很不合理。工會監事王姿涵說,聯醫目前盈餘分配大有問題,「非醫師人員個人績效獎金」原本就占盈餘5%,而「聯醫統籌費用」則占3成,支應各種教學、行政等費用,性質屬於支出,而非盈餘分配,且難監督,被工會稱為聯醫「小金庫」,小金庫也排擠到員工績效獎金,因此工會主張廢除「小金庫」。另外,工會要求聯醫院方盡快出面與工會協商,同時償還全院扣薪,恢復原獎金制度,不得將營運成本轉嫁給基層勞工,並呼籲衛生局正視「做越多、領越少」的反績效狀況,盡速修改相關規範。對此,黃遵誠表示,薪資跟獎金是兩件事,薪資部分近幾年都一直在成長,2015年到2018年提撥4億多元調薪;獎金則採取預發制,但因今年參考健保署5月公告點值調降趨勢及院內成本支出估算後,發現108年度整體盈餘恐減少4.73億元,為避免超發獎金還必須回收的情況,才緊急調降獎金。黃遵誠也說,聯醫10日有緊急召開說明會,若年度盈餘結算最後比現況預估要好,會依比例補發獎金給員工;聯醫近期也會邀集工會開會說明。聯醫副總院長黃遵誠解釋,績效獎金不是薪資,員工薪資4年多來調6次增12到14%,獎金則是預估今年盈餘可能減少才暫時減少預發量,避免超發。記者翁浩然/攝影 分享 facebook 台北市立聯合醫院企業工會27日早上在北市議會指控聯醫在本月初無預警調整績效獎金,變相減薪。記者翁浩然/攝影 分享 facebook,
▼影片/陶子姐哽咽說捨不得節目…(若無法觀看,
,請點選這裡)為了接大陸愛奇藝短期節目,
,陶子意外丟了主持9年的「大學生了沒」。她在臉書用隱喻法形容自己在事件中背了大黑鍋,
,進棚錄影時更聊到哽咽,
,事件關鍵人物詹仁雄表示,
,「節目做久了有疲態,
,檢討修正型態內容是正常的,
,謝謝中天給我們過去10年,
,也希望未來還有另一個10年合作機會。」陶子(中)和阿KEN(右)、納豆的組合已近9年,
,3人感情宛如姊弟。記者葉君遠/攝影 分享 facebook twitter pinterest 陶子和Ken豆搭檔「大學生」9年,節目製作人正是詹仁雄,年前,他跟陶子洽談接下愛奇藝大陸同質性節目「大學生來了」,預計只做1季24集,沒想到消息出來後中天董事長馬詠睿先傳不高興,陶赴陸錄新節目,中天再出手要檢討「大學生」收視,最後確定要改版放掉原來型態,一切打掉重練。陶子隱忍數日,昨在臉書上寫下「一個煮麵師傅找了個店面合作,我應邀當個外場端麵;後來,師傅和店東打起來了,突然,一個鍋子就飛到我的背上,很黑的那種鍋子…」描述心情,5日下午進棚錄影前,跟媒體閒聊還有說有笑,結果才走到棚內,突然情緒急轉,難過到哽咽眼眶泛紅說:「我希望自己的角色單純化,工作只對製作人及搭檔,沒跟任何大頭(指電視台高層)接觸談,更沒有其他想法(指為了大陸不要台灣)。」一度快說不下去。陶子在自己的臉書上寫下心情,形容整件事中自己背了黑鍋。圖/翻攝自陶子臉書 分享 facebook twitter pinterest 狀況就是,陶子和Ken豆搭檔太久已有感情,更愛「大學生」班底和節目,接了愛奇藝同質節目引發連鎖效應,雖然詹仁雄保證未來陶子仍會在中天做節目,但「大學生」被以收視率不佳為由沒了已是確定,陶子也因此成箭靶覺得很冤。工作人員表示,數月前,愛奇藝團隊就來中天「大學生了沒」參觀錄影,陶子看到了,以為中天放人進來,就是知道未來將合作的事,沒想到中天後知後覺,還出手整理節目,「收視其實起起落落,沒差到要完全失去原來內容,陶子當然覺得傻眼。」今日星話題→「最帥星人夫秀新髮型 網友驚呼:東星耀揚」,想看更多請戳這!,
在中和板南路、橋和路的捷運環狀線第一階段工程,
,遭新北市議員江永昌質疑,
,因有台電高壓電鐵柱及高壓電纜線,
,恐影響捷運施工,
,可能讓市長朱立倫承諾的105年12月完工跳票。
江永昌昨天會同新北市交通局捷運工程處、台電公司及北市捷運東工處會勘現場。他表示,
,捷運環狀線第一階段自新店大坪林站以地下沿新店民權路過中正路後,
,以高架沿中和景平路、中山路進入橋和路、板南路,
,會遇到高壓電鐵柱與高壓電纜線,
,必須盡速辦理地下化以利捷運施工。
他說,根據台電去年11月的公文,中和區高壓線路地下化工程要到明年3月才會完工,恐影響捷運環狀線後續的土建及機電工程,無法如期完工。
台電表示,板南路捷運工地旁有8支6萬9千伏特的高壓電鐵柱,同意配合捷運施工,分區段加速辦理中和區中正路至板南路的架空高壓電纜線地下化,預計今年9月能將鐵塔拆除完畢,讓捷運後續工程可以提早半年進場施作。
台北捷運工程局東工處表示,高壓電纜線地下化若順利在今年9月完工,捷運土建工程最快可在明年1月完成,後續機電工程施工時間有1年11個月,順利的話第一階段工程應可趕在105年底完工。,