預立醫療決定，
，未來遇到末期病況等5大臨床狀況，
，可選擇接受或拒絕醫療。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 台北市立聯合醫院在試辦預立醫療照護諮商期間，
，四名姊弟走進醫院，
，希望能盡快簽好預立醫療決定書。大姊苦笑表示，
，照顧極重度失智老爸太辛苦，
，他們身為失智高危險群，
，先決定好生命的最後一哩路，
，「我不想讓下一代經歷我的痛苦。」北市聯醫總院長黃勝堅身為國內安寧善終重要推手，
，也早就寫好遺囑：「若我命危，不要植入不屬於身體的東西活著。若六十五歲後死亡，不要器官移植，但家人若需要器官，就拿去吧！」 長期致力推動善終的陽明附醫主治醫師陳秀丹，已將安寧緩和醫療暨維生醫療抉擇意願書（ＤＮＲ）註記於健保卡，並交代家人當她哪天不行了，不要急救和插管，最好連鼻胃管也別插，「千萬不要拖。」病主法重要催生者的前立委楊玉欣，則是預備好在病主法上路當天搶頭香，簽下拒絕維生醫療、鼻胃管和呼吸器的決定書。病主法上路在即，除了家屬，醫療團隊也需具有專業認知及溝通技巧，黃勝堅卻說：「台灣的醫療團隊還沒準備好。」不少醫師仍停留在「救人是天職」的階段，只要出現一絲延長死亡想法，病人就受苦，還可能給家人不切實際的希望。幸好病主法保障病人，當醫院不施行患者的預立醫療決定，應協助患者轉診到願意施行的醫院負責。衛福部醫事司科長郭威中說，安寧照顧基金會進行種子人員教育訓練，十一月底共訓練一四九名醫師、三八四名護理師、二九四名社工師和九十九名心理師，遍布全台六十五家醫院，期盼順利接軌病主法的施行。，
台中快捷巴士（BRT）藍線27日上路，
，台灣大道沿線的幹線公車整併28日起生效。台中市公共運輸處長王英泰說，
，11條幹道公車保留57、86、169路等3條，
，83、88、168路延後到8月中退場，
，剩餘5條路線直接取消，
，呼籲公車族及早調整。
BRT藍線從台中車站到靜宜大學，
，沿途設置21處車站，
，市府規畫27日中午起開放民眾搭乘；市府表示，
，BRT沿線有11條幹線公車，
，同樣沿著台灣大道行駛，僅保留最多人搭乘的57、86、169路等3條，其餘路線都陸續調整為接駁公車。
公運處表示，搭乘人數較多的83、88、168路等3路，將減班發車直到8月中旬，避免習慣搭車的民眾找不到班車；83路終點站為鹿寮，公車族可搭BRT到靜宜大學站，再改搭藍12；88路轉型成藍7，通往大甲的168路，將轉型為藍6。
另外，沿著台灣大道行駛的87、106、146、147路等幹線公車，28日將切割路線，轉型為藍13、藍9、藍10、藍11，原本的公車路線將取消。
王英泰說，由台中車站往清泉崗機場的新幹線150路公車，公車號次不變，但發車站將改到南屯嶺東科大，中繼點為朝馬站，終點仍為清泉崗機場，市區民眾可搭BRT到朝馬站，再轉乘150路公車，即可抵達機場。，
三名登山客從南投縣入山攀登馬博橫斷，
，在花蓮境內因溪水暴漲受阻，
，昨由空勤直升機吊掛救出。花蓮縣消防局發現三人沒有領隊帶領、也未投保，
，違反花蓮縣登山管理自治條例，
，決定對三人各罰六萬元，
，並追索地面搜救費用，
，創下全國開罰首例。花蓮去年共有四十二件山難救援案件。花蓮縣消防局災害搶救科長陳秋銘說，
，登山管理自治條例上月十四日頒布，
，是繼台中、南投後的第三個縣市，之前尚無開罰案例；依自治條例裁罰標準，沒有領隊罰一萬元、未投保登山綜合險罰五萬元。此外，玉山國家公園管理處也會針對未依規定申請入園部分開罰。兩男一女三名登山客本月七日從南投東埔溫泉入山，攀登縱走路線約九十七公里的馬博橫斷，第八天抵達中平林道廿四公里處；準備過溪時，因連日豪雨溪水暴漲而受阻，十四日打電話向花蓮縣消防局求救。空勤直升機連續兩天出動，昨天將三人吊掛到瑞穗國中，身體狀況均良好。不過山友「雪羊」表示，自治條例與登山安全幾乎沒有關聯，因條例完全無法阻止「不申請入山」，若因開罰造成寒蟬效應，大家不敢報案，要搞到很嚴重才曝光，屆時恐怕「苦了基層、涼了高層」。若真開罰，山友可提訴願、行政訴訟，捍衛權益。，
據報導澳洲正有2700名消防員在第一線對抗野火，
，估計大火已燒毀了1470萬英畝土地，
，包括新南威爾斯州超過1300棟房屋，
，大約5億隻動物喪生。 （美聯社） 分享 facebook 去年九月開始，
，澳洲野火季已肆虐四個月，
，迄今已燒掉相當於三個台灣的面積，
，相當於兩個亞馬遜雨林的生態，
，數千居民逃離家園，
，流離失所。台灣約有七十三％人口居住在有三種以上災害可能衝擊地區，
，然而政府和國人對此似無警覺，除對已受損之國土未積極復育外，對具災害潛勢地區仍繼續不當開發，土地違規使用十分嚴重。 政府號稱為因應潛在災害風險，於一○六年通過「都市危險及老舊建築物加速重建獎勵條例」（以下簡稱「危老條例」）。惟該條例共僅十三條，其中最重要規定，即第六條容積獎勵及第八條減免稅捐規定。然若屬危險地區，實不宜增加容積及建蔽率，阻礙防災計畫之實施，且點狀開發，無法解決巷弄狹小及土壤液化問題，任憑恣意重建，日後都市更新反而更為不易，並有更大災害之風險。該條例不但造成公共設施之不足，居住環境品質降低、交通壅塞、消防不易、租稅不公及助長房價推升等，還助長民眾圖容積獎勵「公共財」的貪心，即便監察院多次發文糾正。危老條例即將於五月屆滿，內政部卻趕在新立委就任前提出修正案，不僅展延還要擴大適用範圍，理由略謂：為利都市整體規劃、鼓勵大面積重建、提高合併鄰地辦理重建之彈性云云。惟該條例當初立法理由即為鼓勵「個別」「危險及老舊建築物」重建，故給予大量容積獎勵，現在卻又說修法係因重建有五成五未達五百平方公尺，且小規模申請案愈來愈多，不僅與該條例立法目的相悖，亦無法解釋該條例與都更條例之區別。都更條例要求最小街廓範圍不過五百平方公尺，且須經審議委員會審議，以確保都市土地使用方式與強度。然該條例取消現行但書限制後，重建範圍動輒五百平方公尺以上，卻不受都市計畫容積管制，亦毋須經審議委員會審議，亦不願增定受都市計畫整體容積限制或須經委員會審議等規定。「錯誤的政策比貪汙更可怕」，國家設置各級法制單位，本為健全法治必須；不料現在卻如同擺設，主事者對委員提問，不是答非所問就是置若罔聞，還指責委員態度不佳。危老條例自公布以來，僅台北市即受理一六二件，核准一○七件，與同期的都更申請案不相上下，如今再修法延長且擴大實施範圍，則修正公布的都市更新條例，不僅無用武之地，還成了危老修法的幌子。澳洲大火前，消防部門曾多次警告，不但無效搞到現在無法控制，受災城市一片地獄圖景，災民顛沛流離；然而總理和新南威爾士州緊急事務部長照常出國。台灣本就是都市計畫失控國家，希望危老條例修正，不會帶來像澳洲大火失控的結果。，
頻道業者遇爭議 NCC規定不得斷訊 | 科技產業 | 產經 | 聯合新聞網
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，國家通訊傳播委員會（NCC）昨（8）日通過「系統經營者與頻道供應事業爭議調處原則」，
，規範尚未公布，
，卻因NCC對外聲明稿中，
，明確要求頻道業者或頻道代理商，
，不得在調處期間「擅自」斷訊，
，引起頻道業者不滿。NCC發言人翁柏宗表示，調處原則沒有「擅自」斷訊的說法，是文字誤解。他表示，頻道業者或頻道代理商與系統台要透過NCC進行授權調處時，雙方有共識，頻道業者不斷訊，保障消費者權益。衛星頻道公會秘書長陳依玫則表示，頻道業者從未同意在調處時不斷訊，但調處就是雙方沒有談定授權金，政府應該不會規定頻道業者不得斷訊，如果保護侵權的系統業者、打壓頻道業者，「有這種政府還需要強盜嗎？」。NCC推動新進系統業者跨區經營，但多家新系統業者包括全國數位、北都、新彰數位等業者，目前與頻道業者在授權金方面仍談不攏。過去兩年頻道業者與系統台鬧到NCC調處，頻道業者揚言斷訊，都被NCC干預壓下，讓頻道業者不滿。NCC祭出罰則要求頻道業者要公平授權，公平會也要求頻道業者降低收費標準。，
電動車大廠特斯拉（Tesla）收購太陽能面板廠SolarCity，
，帶動台系太陽能族群表現強勢，
，投資人可參考國碩（2406）的股價後市，
，利用認購權證參與股市行情，
，放大獲利空間。國碩因坐擁碩禾、心悅及達邁這三隻金雞，
，成為市場覬覦焦點。業界高度關注後續對三大轉投資事業持股動態。業界估，
，若國碩全數處分三大轉投資事業，
，扣除成本之後，
，獲利可達147億元。此外，
，國碩今（23）日將召開股東會，改選八名董事以及三名獨立董事，但前任財務長李朝欽對外徵求委託書，並獲市場派大股東支持，事情曝光後遭董事長陳繼明解任。由於李朝欽是國碩16年的老臣、經歷四位董事長，此次出招，外界認為是五五波的戰局，這場罕見財務長槓上董事長的經營權之爭充滿變數。權證發行商表示，在國碩的權證挑選上，首先須確定選擇標的的多空方向，再選擇適當的價位介入，並留意掛單量充足與否、挑隱波穩定且價差合理者，進而在股市波動的時機點，賺取相對穩定收益。至於操作策略，依其價位區間操作，逢低買入認購權證，逢高買入認售權證，或搭配手中持有的期貨，進行策略組合單。國內相關的台系太陽能族群，包括國碩等，昨（22）日股價走勢均表現亮眼。投資人若看好太陽能相關個股的股價，後續還有漲升空間，可利用認購權證代替現股操作，賺取槓桿收益。，
俄羅斯Tu-160戰略轟炸機降落在南非瓦特克魯夫空軍基地（Waterkloof Air Force Base）。 美聯社 分享 facebook 俄羅斯兩架能攜帶核彈的戰略轟炸機今天降落在南非，
，這次訓練飛行任務的時間顯然是配合俄國總統蒲亭召開的俄國-非洲高峰會。這項大規模會議意在加強俄國在非洲的影響力。南非國防軍表示，
，這兩架圖波列夫160型「短棍」（Tu-160）戰略轟炸機降落在首都茨瓦尼（Tshwane）的瓦特克魯夫空軍基地（Waterkloof Air Force Base）。俄國國防部說，
，這次任務是要增進與南非的軍事關係。 VVIP 會員限定！ 使用活動金幣灌溉優質新聞，
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提醒：您今天尚未使用活動金幣 點按文章中的「贊助好新聞」，以活動金幣贊助該篇文章，支持心中優質新聞。iPhone 11、仟元現金….等您帶回家。越多天登入贊助，中獎機率越高！ 首屆俄非峰會今天在俄國南部度假勝地索契（Sochi）登場，非洲54個國家都有代表出席，包括數十位國家元首，蒲亭在開幕致詞時表示，希望今後4至5年內將俄國與非洲的貿易額倍增。他也表示，俄國勾消了非洲國家的超過200億美元負債。蒲亭致力爭取非洲的商機，以及恢復1991年蘇聯瓦解後在當地下滑的影響力，這場峰會是最新的行動。俄國在出售軍火給非洲國家方面頗有成果，在貿易方面的表現則遠遜競爭對手，去年的雙邊貿易額雖上升到200億美元，但俄國還排不進非洲主要貿易夥伴的前5名。非洲前5大貿易夥伴是歐洲聯盟、中國、印度、美國和阿拉伯聯合大公國。南非國防軍在談及俄國轟炸機抵達一事時，讚揚兩國間的堅定外交關係。南非媒體則對俄國重回非洲大陸抱持較為質疑態度，「郵衛報」（Mail & Guardian）6月間曾刊出相關報導，標題是「超強齊聚非洲 俄國姍姍來遲」。美國官員曾誓言，將反制俄國與中國在非洲的日增政治與經濟勢力。中國早就在非洲扮演經濟要角，2006年即展開中非峰會。，
屏東縣政府環保局指出兩張圖片沒有任何關聯，
，呼籲民眾不要再瘋傳造成誤會。 記者蔣繼平／攝影 分享 facebook 屏東地檢署數月前獲報追查去向不明的病死豬，
，意外發現長治一家地下工廠涉嫌違法蒐集動物下腳料，
，賣給化製廠做成動物飼料，
，12日前往稽查，
，確認業者沒有清除許可證，
，昨天兩名侯姓員工被依違反廢棄物清理法分別裁定3萬及6萬元交保。屏檢因接獲檢舉指有病死豬肉流入市面，
，經兩個多月調查，
，追出長治鄉下腳料清運業者琮憶企業社，將廢棄動物下腳料貯在廠房內，出售給化製廠及竹田鄉一家養羊牧場，12日會同屏縣府環保局、衛生局稽查。屏東縣環保局昨表示，琮憶企業社無清除許可文件也非合法運輸業者，卻向南部多家食品工廠及屠宰場收取不要的雞皮、雞脖子、雞腳、豬骨等，賣給化製廠做成動物飼料，不過上下游端廠商皆無問題，問題出在運送過程業者不合法。環保局副局長宋增紅說，琮憶企業社已違反廢棄物清理法第39條，視情節嚴重程度可處6千到3百萬罰鍰，「清除許可證」是為了防止在過程中提煉食用油外流，避免地溝油事件重演，近年已經向業者加強宣導。此案搜查過程中的照片卻遭人上傳網路，謠傳是病死雞加工做成雞塊、雞排。屏檢主任檢察官林俊傑昨天表示，全案並未發現有雞肉塊等流入市面情形，呼籲消費者安心。屏縣衛生局表示，前往竹田鄉羊舍調查，發現飼主只是購買豬骨餵養看守園區的5隻狗，尚未發現有違反食品安全衛生相關法規問題。，
日本超馬跑者井上真悟2010年來台參加東吳24小時超馬賽。 圖／井上真悟提供 分享 facebook twitter pinterest 「超馬，
，讓我透過長距離的里程中，
，自我對話，
，認識自己，
，體會自律與自在，
，平日練習與賽時身心理的管理，
，人會累，
，也會再站起來。」規畫今年橫越台灣超級馬拉松賽道的國內超馬好手陳進財，從不吝給予後輩指導和鼓勵，他建議對超馬有興趣的同好，應平日累積里程，循循序漸進練習與參賽，因為「跑步，沒有奇蹟，只有累積。」一般馬拉松全程距離是42.195公里，只要超過這比賽距離或所需時間的路跑，就稱為「超級馬拉松」；以時間賽的超馬，常見的有6小時、12小時及24小時，甚至有多日賽；距離賽常見50公里、100公里。目前國內每年約有20至30場超馬，每場比賽約吸引200至300人；今年「橫越台灣超級馬拉松」全程246Ｋ組，有86名選手參賽，164Ｋ組31人，106Ｋ組76人。除日本井上真梧外，超馬盛行的韓國也有20名選手來挑戰。國內也是高手盡出，包括全國48小時紀錄保持人及去年24小時最佳選手李芳吉、女子全國24小時，100英哩及100公里紀錄保持人周玲君也報名；超馬新秀邱文孝也是奪冠熱門之一。另外台灣超馬最資深前輩，現任中華民國超級馬拉松跑者協會理事長吳勝銘，還有數位曾在2013環台1100公里成功選手吳雅各、吳宏達醫師、賈魯歆也再次共襄盛舉。2007年參加斯巴達246公里超馬賽，以30小時08分完賽，名列第13名，成為國內超馬領頭羊的「財哥」的陳進財，建議對超馬有興趣的同好，「讓跑步生活化，在賽事中分段管理體力與心情，賽事里程也是一樣，分段一樣可完成。」，
人氣歌手阿妹、五月天，
，這個月接連在高雄市開唱，
，共有6場之多，
，警方如臨大敵，
，實施交通管制，
，並提早發布消息，
，籲請民眾注意。
「張惠妹AMeiZing演唱會」12月8、9日舉辦2場次，
，「五月天諾亞方舟演唱會」訂21、22、30、31日共舉辦4場次，地點都在高雄市左營區的國家體育場。活動期間世運大道（軍校路至左楠路段）雙向管制通行，並禁止汽機車停放。
張惠妹演唱會交管時段為8日下午2點至隔天凌晨1點半，9日下午1點至半夜12點；五月天演唱會是21、22、30日，每日下午3點半至隔天凌晨2點，31日跨年演唱會從下午4點管制到隔天凌晨3點半。
市警局說，活動場域周邊北至加昌路、南至崇德路，東至左楠路（翠華路）、西至軍校路，將規劃警力加強疏導，其中左楠路段、軍校路段為活動周邊重要幹道，請參加活動民眾切勿違規併排停車，以維車流順暢；另活動期間請盡量避開上述路段，以免受阻。
主辦單位規劃免費接駁公車，行駛高鐵左營站（台鐵側）與國家體育場之間（路線：高鐵站→翠華路→海功路→軍校路→世運大道→左楠路→翠華路→高鐵站），警方請民眾多加利用。
高捷將加密班次及延長營運時間，加強進場及散場時段疏運，民眾也可搭乘市區公車紅53、6、219、301、中華幹線、29、218等。，
