新加坡oBike預計最快下周末、最慢5月底前，
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，在大台北重新投車千輛。 圖／台灣奧致網絡科技公司提供 分享 facebook 新加坡無樁共享自行車oBike上月初在大台北投車測試，
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，因雙北市府要求提出消費者保護權益、停車管理等相關計畫，
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，暫停營運，
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，如今已達成協議，
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，預計最快下周末、最慢5月底前重新投車千輛，
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，發展已8年的YouBike恐受衝擊；北市府表示，
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，YouBike定位明確，增建計畫不變。oBike主打「不需到固定地點借還車」，設計雖便捷，但缺乏詳細說明，引起外界質疑車輛亂停放與消費者權益問題。oBike（奧致網絡科技公司）台灣總經理王妍婷表示，配合雙北市府要求提出消費者保護權益、停車管理等相關計畫，已補充包含違規停放責任、信用計分等規範，主動於App、官網、臉書宣導，預防違停，同時成立話務中心，並依「自行車租賃定型化契約」規定，前5分鐘內屬鑑賞期，借還車免費，若車輛損壞、遺失，將求償，若遭占用也可透過GPS及藍牙定位監測追蹤。王妍婷說，原測試GPS系統兼試水溫而投放的216輛車已回收7成，新一批車輛含船運、組裝時間，估計最快下周末、最慢月底前，在雙北重新投放各1千輛。全台oBike在5月14日前都無限免費試乘，只需支付押金900元，15日起試營運每15分鐘2元，待試營運結束後恢復每15分鐘3元，由於雙北正式投車試營運時間較晚，屆時千輛新車可能再提供2周免費優惠。付費方式除透過App綁定扣款的信用卡、VISA金融卡帳戶，也與四大電信業者洽談小額付款，未來還會導入Apple Pay。北市府交通局表示，oBike與YouBike屬性類似，但YouBike提供往返公共運輸搭乘地點最先、最後一哩路的定位明確，並由市府檢驗把關，管理與權益保障機制相對成熟，因此年底增建至400個租借站的計畫不變。新加坡oBike上月初在大台北投車測試系統，因雙北要求補充消費者保護權益、停車管理等相關計畫而回收車輛，如今已達協議。 圖／台灣奧致網絡科技公司提供 分享 facebook，