廣州、惠州、深圳，
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，這三座珠三角城市之間將開通城市軌道交通，
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，建成後惠州到廣深兩地的時間可縮短至1小時內。該城軌項目已被列入「十三五」時期廣東省重點項目。新華社報導，
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，廣東省「十三五」規劃草案顯示，
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，未來5年，
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，珠三角地區還將建設東莞惠州、佛山東莞、廣州清遠、廣州佛山江門珠海等多條城軌線路。由此，
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，珠三角城市群內將形成1小時城軌交通圈。根據「珠江三角洲地區城際軌道交通網規劃」，
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，到2020年，廣東將建成16條城際軌道線路，總里程達1430公里。到2014年末，珠三角地區聚集了廣東一半以上的人口，人口密度達每平方千米1044人，是全國平均水準的7倍多。此種情況下，軌道交通的集約優勢特別突出。研究表明，在完成同樣運輸量的情況下，軌道交通線路占地僅為一般公路的1/8、高速公路的1/3。據預測，珠三角城際快速軌道交通線網形成後，其日均承擔的客運總量為500多萬人次，客運分擔率達38%，將成為珠三角地區最大客運系統之一。，