計程車司機若犯竊盜、詐欺、妨害自由、妨害風化等罪，
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，一審判刑後吊扣執業登記證，
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，判有期徒刑以上之刑確定者，
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，要廢止執業登記、吊銷駕照，
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，大法官會議昨作出釋字第七四九號解釋，
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，認為規定不符比例原則，
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，牴觸憲法平等、工作等基本人權，
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，有關機關二年內應修正。未來，
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，媒介性交易的馬夫將不用被吊照。現行道路交通管理條例第卅七條第三項規定「計程車駕駛人，
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，在執業期中，犯竊盜、詐欺、贓物、妨害自由或刑法第二百三十條至第二百三十六條各罪之一，經第一審法院判決有期徒刑以上之刑後，吊扣其執業登記證。經法院判決有期徒刑以上之刑確定者，廢止其執業登記，並吊銷其駕駛執照。」其中涵蓋妨害風化罪章。昨天釋憲後，被吊照的計程車司機今日就可以重新考照，不過被禁業者仍需視二年內修法與否，否則三年內不得再辦執業登記。當初立法是認為計程車司機工作有流動性，接觸單身女性和攜帶巨款的旅客機會多，從犯罪型態分析，司機犯竊盜、詐欺、贓物、妨害自由和妨害風化罪最多，有必要設限，因此訂定這條例。一九九六年發生彭婉如命案，震驚全國，該條第一項後來修正，將原先僅對犯特定犯罪經判決確定者，二年內不得擔任計程車司機的規定修改為終身禁業，此一規定並未在昨天大法官宣告違憲之列。這次被宣告違憲的條文，牽連很廣，包括販賣帳戶的幫助詐欺取財罪、當馬夫等人，若被吊銷駕照，三年內都不得考領駕照。大法官會議併審九案，聲請人包括六名計程車司機和台北、桃園地院法官，他們認為此條文有違憲疑義。其中聲請釋憲之一的李姓司機因與鄰居吵架，被判刑六月、易科罰金，就被廢止執業登記、吊銷執照。司法院秘書長呂太郎表示，僅依罪名、徒刑標準就廢止營業登記、吊照，不合比例原則，這些罪未必對乘客有危害、無從推定再犯風險，憲法應保障人民工作權。他舉例，即便獲緩刑，當事人即使沒當計程車司機，仍被剝奪開車代步、接送小孩機會，已逾必要程度。大法官黃瑞明在協同意見書寫道「一竿子打翻一船人的規定方式過於嚴苛」，每當發生重大治安事件，特定族群就易被貼上標籤，被歧視者幾乎無話語權。，