繪圖晶片大廠輝達（Nvidia）宣布，
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，叫車龍頭業者Uber與福斯汽車（VW）將採用輝達的人工智慧（AI）技術，
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，發展自駕車，
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，顯示在眾家晶片廠爭相主導這塊新興領域之際，
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，輝達欲藉此凸顯且鞏固其領導地位。輝達執行長黃仁勳7日在拉斯維加斯消費性電子展（CES）表示，
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，Uber未來自駕車隊將採輝達的處理器與軟體，
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，福斯也將運用輝達的技術發展智慧型駕駛輔助系統。在各大零件製造商爭相讓自家技術主導新興的自駕車領域之際，
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，輝達正藉由大力宣傳自家與眾家業者結盟的方式，
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，來凸顯其取得領導地位。英特爾、高通等同業也已宣布與多家公司合作，
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，攜手探索移除人類駕駛必要性的最佳方法。輝達汽車部門主管夏皮羅（Danny Shapiro）說：「現況是幾乎人人都在合作。我們對已擁有320個合作夥伴感到欣喜。」Uber自2015年起即專注研發自駕車，迄今達成5萬趟自駕車行駛、累計里程超過200萬哩，其中半數里程是在過去100天內完成。Uber表示，2016年讓首支Volvo SC90休旅車自駕車隊上路測試時，就已採用輝達晶片。福斯與輝達的駕駛輔助系統將利用車子內外的感測器，提供便利與輔助功能，這種人工智慧的性能將與時俱進，功能可能包括辨識駕駛是否昏睡或分心，還能幫助車輛在特定情況下以合適速度流暢行駛在正確車道上。輝達還表示，針對自駕車設計、耗資20億美元研發的新型處理器Xavier，本季將出貨給客戶進行測試，今年稍後量產。這款號稱世界功能最強大的系統單晶片能達成每秒30兆次運算，功耗30瓦特。在2012年一次學生科學競賽中，一組團隊利用輝達的GPU展現可加速深度學習功能，輝達從那時迄今已投入逾80億美元研發。自駕車市場 圖／經濟日報提供 分享 facebook，