海研五號45人全救起 2人罹難

海洋研究船「海研五號」昨晚8點11分全船沉沒,

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,船上45人跳海逃生,

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,直到晚間12點20分緊急應變中心確認人員全數救起,

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,但其中2人不幸罹難。
交通部航港局緊急應變中心指出,

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,「海研五號」船上有13位學者及技術員、8位研究生、6位國科院海洋中心研究作業人員、船員18人,

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,共45人前往澎湖、馬祖、彭佳嶼進行一系列海域大氣粒狀汙染物監測及數據蒐集,

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,此計畫分3次出航,

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,昨是第一次出航。
航港局表示,救起人員有18人分送衛福部立澎湖醫院、三軍總醫院,其中2人不幸罹難,5位重傷住院,除了1位將動手術,其餘均無生命危險,另有11人輕傷。
船員家屬若有需要進一步聯繫,可撥打國科院海洋中心聯繫窗口:0928-302205吳騏。
【中央社╱台北11日電】
海研五號船難搜救行動,交通部長葉匡時證實,船上所有45位都已救起,但中央研究院研究計畫領隊許世傑,及另1名研究員林怡君不幸死亡,同時也有18人受傷。
台灣自行建造,船身造價高達新台幣14.6億元的海研五號研究船,因執行環保署ORV1416航次計畫, 9日在安平港出港,原訂16日返回安平港靠泊;船上共有45人,包括船員18人,研究人員27人。
葉匡時表示,港務公司馬公管制台是在10日下午5點36分接到求救訊號,交通部即刻在當天下午6時在航港局成立海難災害應變中心。
行政院副院長毛治國也在10日晚間8時抵達應變中心,了解海研五號搜救情形,隨後趕赴海巡署掌握最新搜救進度。
國防部獲報後,參謀總長高廣圻上將進駐衡山指揮所,國軍派出直升機2架、海軍成功艦1艘執行救援任務,不過由於海象不佳,人員無法吊掛。
晚間7時14分國防部全面啟動救援機制,另外派出2架S-70C直升機、2架EC-225直升機、2架C-130運輸機(投放照明彈),海軍也派遣1艘大漢艦(救難艦)、1艘錦江艦、2艘成功艦。
此外,海巡署還派出4艘船艇 ,全力投入救援任務,並一度傳出8人失蹤待援,所幸在11日凌晨將近12時30分找到所有落海失蹤者。
「海研五號」是科技部前身,國家科學委員會在民國97年間指示國研院委託高雄市中信造船廠打造,船身造價高達新台幣14.6億元,具有遠洋及深海探勘等多功能,2011年6月下水,2012年8月啟用,2013年1月正式出海運作。
「海研五號」船長72.6公尺、寬15.4公尺,總重2700噸,續航力1萬3000多浬,耐浪性達8級風浪,可於東北季風期間持續執行任務,延長1年海上作業時間至250天。,

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