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，是個專業居家生活支援通路商，

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，主要服務為社區O2O平台、輔具、無障礙設施及住宅改修。「在地化、即時化」服務是安博森的發展策略。借助移動互聯和線下服務連結商家與消費者，

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，實現服務在地化與即時化。企業發展的同時，

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，安博森也讓閒置資源、人力與時間獲得再利用機會。安博森輔導青壯年人士在社區創業，

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，培訓老人、主婦取得照護證照，

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，利用閒暇時間接案賺取收入，

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，強化服務量能與品質。，

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，，

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，財政部委外研究報告建議了七大項目，

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，其中，

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，據了解，

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，助理費疑慮較大，

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，已遭排除，

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，治裝費和行車油費則傾向訂定減除上限。財政部委外研究報告建議，

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，可核實扣除的費用包括差旅費、行車油費、治裝費、進修訓練費、職業所屬工、商、公會會費、助理費、職業上班工具支出等七大項，其中部分費用項目應訂出扣除上限。 目前因助理費可能僅限少數特殊行業所需且恐有人頭的問題，已優先排除。至於哪些項目應訂出扣除上限，治裝費、行車油費因難以區分是否是專為「提供勞務使用」或「私人用途」，考慮訂定減除上限，其中，治裝費，據透露，考慮限定特定行業。財政部研議的薪資所得計算，將採定額減除與特定費用減除擇一方式，納稅義務人選擇定額減除，得自薪資所得中減除20萬元，不須提供費用單據或憑證；選擇特定費用減除的納稅義務人則須提供單據或憑證，自薪資所得中減除。至於哪些特定費用可以減除，財政部正研議中，將參考委外研究報告及外界意見後，月底提出。　，

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，昨天火腿隊與羅德隊之戰因雨延賽，

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，原訂今天先發的陳冠宇本周也因此改為中繼出賽，

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，明天無法上演與西武隊郭俊麟「兄弟鬩牆」戲碼。原本預定昨天先發的羅德隊洋投史坦力吉，

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，改為今天先發，

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，同樣將對戰火腿隊先發投手大谷翔平。陳冠宇本季尚未對戰過火腿隊，

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，去年對戰3場投15.1局只掉1分，

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，表現相當優異，

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，陳冠宇說「將以先發的心情出賽，

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，一局一局穩穩守住。」也因為陳冠宇本周改為中繼出賽，有可能對決火腿隊的陽岱鋼；郭俊麟明天將先發對戰羅德，仍有可能與陳冠宇同場出賽。，

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，花蓮地檢署曾舉辦「冰來將擋、齊心反賄」宣示記者會。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 花蓮壽豐鄉長當選人曾淑懿，

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，選前涉嫌以5萬元「搓圓仔」勸退有意參選鄉長的謝姓鄉民遭訴，

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，檢方下月將對她提起當選無效之訴。對此，

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，曾淑懿喊冤「實在委屈」，

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，她高票當選代表獲得多數人認同，

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，公道自在人心。花蓮地院指出，

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，依選罷法第127條規定，有關選舉、罷免訴訟，須於二審內終結，且不得再提上訴，也須於半年內審結定讞。而曾淑懿是否被判提前下台、壽豐鄉進行鄉長補選，最快明年上半年知曉。 曾淑懿以8877高票當選，力壓對手謝如哲384票、沈昌輝929票。她說，選前爆出該案，分別是有心人士操作，試圖影響選情。曾淑懿表示，自己拿到84％票數，代表很多人相信、支持她，「要告給他們告」，自己無力左右。除該案外，檢方指出，針對有當選且明確涉及賄選的候選人，原則上都會提起當選無效之訴，若是樁腳涉案，則依候選人是否知情、候選人與樁腳關係等判定再提，所有結果下月底前整頓完畢。另外，近日不排除還有鄉鎮長等級候選人涉嫌賄選，罪證都在偵查中。曾淑懿今年8月涉嫌透過許姓樁腳，至有意參選鄉長的謝姓鄉民家中拜訪，以現金5萬元要求對方放棄競選，改競選鄉代。檢方事後約談曾、許、謝三人，曾昨仍喊冤為「有心人士操作」，許姓樁腳則否認犯行。，

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，逃漏稅高達一億一八○○萬元。 圖／保三總隊提供 分享 facebook 兩名大陸籍製菸師傅以觀光名義來台，

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，隨即被安排到彰化製造私菸，

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，短短三天完成可製造一百八十八萬包香菸的成品與半成品，

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，檢警及海巡單位逮捕九人，

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，初估若讓這批劣質菸流入市面，

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，起碼逃漏歲捐一億多元，

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，全案依違反菸酒管理法究辦。據了解，

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，這是國內首次被查獲地下製菸工廠；檢警專案小組說，這個集團走私製菸原料、機具時，曾遭海關攔截，但因國內菸品稅捐調漲，集團見不法利益龐大，依然鋌而走險。私菸集團先雇用七名台灣員工，再從大陸引進張姓（六十四歲）及方姓技師（五十四歲）主導製菸過程；由於沒找到菸品包裝盒，不知原欲仿冒哪款知名香菸牟利。檢警據報，私菸集團從越南以椰子殘渣夾帶方式，走私低價菸絲來台，再從大陸進口製菸機具、澳門進口香菸捲紙後，在彰化縣製造香菸；專案小組本月十五日分別循線在彰化市、和美及鹿港鎮，查獲這個地下製菸工廠，查出已運作三天，查扣成品一百七十四萬支、菸絲兩萬五千多公斤及一批製菸機具。專案小組表示，彰化縣施姓男子（六十三歲）疑為這個集團主嫌，但通知他到案說明時，施因高血壓過高住院治療，將待病況好轉後約談到案。彰化地檢署、保三總隊及海巡署專案小組表示，查扣的成品、半成品屬劣質品，推算共可製成近一百八十八萬包香菸，涉嫌逃漏稅捐總合高達一億一千八百多萬元，三天前以觀光名義來台的兩名大陸技師涉嫌主控製程，台灣員工只是幫手；將深入追查幕後集團及貨源流向。，

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，如今他還是將每天當成第一天，

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，也當成最後一天。 記者魏莨伊／攝影 分享 facebook 在菸農家庭成長，

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，台北市文化局長鍾永豐自稱是農村的野孩子，

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，「有些農村孩子不一定夠野」，

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，言下之意是他夠；接掌文化局長時，

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，他曾說自己天人交戰，

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，事隔1年多，

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，他說把每天當成第一天，

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，也當成最後一天，因為這裡「危機四伏」。鍾永豐自小跟著家庭勞動，放牛、灑藥、燻菸葉；進入高中時瘋排球，大學重考，上了成大土木系也不上課，聽搖滾樂、打排球、大量閱讀過一天，代價又是被退學，他不覺得自己叛逆，要聽從自己內部的聲音。進高中以前，鍾永豐以為全世界都說客語，結果到了大社會才發現「喉嚨無法自由的張開」，文化差異促使他不斷思索探尋，走進社會底層，參與1990年代美濃反水庫運動。搞社運的抗爭者、詩人、作詞人，這些都是鍾永豐的頭銜，他筆耕關懷這片土地，多次獲得金曲獎，創作占有一席之地，即便寫作可以養活他，但他不喜歡以寫作為職業，「我喜歡在社會中旅行，這樣人才豐富。」走進公部門也是旅行的一種，從南台灣到北台灣，鍾永豐的角色更多，高雄縣水利局長、行政院客委會主秘、台南縣政府機要、嘉義縣文化處長，並在柯文哲剛就任市長時經推舉成為台北市客委會主委，再轉任文化局長。進北市府前，鍾永豐有5年賦閒在家，反芻經驗、汲取新知，寫了1本書、2張專輯，但進入文化局團隊後創作幾乎中斷，這份工作讓他的時間變得零碎。文化局業務繁重，又面臨諸多文資爭議，鍾永豐說，這裡「危機四伏」，太多微不足道的事都可能非常狼狽窩囊，必須保持警覺。，

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，2019年上半年，

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，往返兩岸的泉（州）金（門）客運航線共運營1106航次，

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，運送兩岸旅客80184人次，

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，台胞約占三成。中新社報導，

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，泉州石井港與金門島相距僅6.5海里，

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，泉金航線總航程僅需1小時左右。開通13年來，

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，泉金航線全年運送旅客量從2006年的1.5萬人次，

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，增長到2018年的16萬人次，

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，旅客人數逐年攀升，越來越多的台胞已將泉金航線作為往返兩岸的必經之路。 目前，泉金航線由大陸籍客輪八方輪和台灣籍客輪百麗輪聯合運營，每日往返8個航班，即每天8時30分、9時50分、15時10分、16時20分從金門開往泉州；8時30分、9時50分、11時10分、16時40分從泉州開往金門。此外，每逢周四、周日加開13時40分金門開往泉州和15時泉州開往金門兩航班。泉州市交通運輸局表示，泉州交通、財政兩部門聯合印發「泉金客運航線發展財政補助資金管理規定」，對泉金客運航線發展進行資金補貼，扶持泉金客運航線穩步發展，服務好兩岸同胞往來交流。根據該規定，資金獎勵、補貼政策有效期至2020年12月31日，主要用於泉金客運航線航次定額補貼、客運量超額獎勵、組團旅行社獎勵和外省籍旅客船票補貼。此外，隨著暑期來臨，泉金航線將迎來客流高峰。南安海事處提醒，預計7、8月泉金航線客運量將大幅增長，有計劃搭乘泉金航線出行的兩岸旅客請提前詢票，以免因船票售罄影響出行。，

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，在距離上一部作品7年之後，

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，推出這部改編自村上春樹短篇小說的新作「燃燒烈愛」，

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，透過簡簡單單的3個角色，

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，從韓國社會映照到全世界的共同問題，

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，直指年輕世代的生活困境。劉亞仁飾演的鍾秀學的是文學，

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，畢業後靠打零工過日，

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，母親棄家多時，父親則身陷囹圄，他巧遇了小時候的鄰居海美，兩人相戀。女孩計畫去非洲一趟，回來時卻結交新朋友Ben，他無業、富有，舉手投足都是上流社會之姿。在海美突然消失之後，鍾秀陷入難以自拔的迷霧裡，包括湧起對Ben的滿腔憤懣。 整個故事的主視角都在鍾秀身上，他不多話，心裡卻有著說不出的苦。海美和他類似，卻是另一種面對的方式：整容換一張新的臉、得過且過的卡債人生、選擇出走去尋找對生命的未知和疑惑。當鍾秀遇上海美時，他以為灰暗的日子終於找到一絲光芒，就像那間擁擠小房牆上稍縱即逝的陽光一樣，卻沒想到這段愛情還是無疾而終，而且找不到任何解釋與挽回的機會。失去愛情依戀的心，與對人生的茫然，交織揉合成一股難以言喻的怨氣。李滄東在電影中段，刻意用各種對比凸顯兩個男性角色的階級差異，除了穿著神色，那車子、那房屋，從首爾江南到鄉下邊界的對比，然後Ben的「燒溫室理論」達到最高點。鍾秀把胸中的不滿變成行動，混亂的跟蹤、制式化的跑步巡邏，幾近瘋狂，直至失去理性的行為。李滄東慣常在看似寫實的基調裡，混入帶有魔幻或虛實交錯的影像手法，藉以反映主角的內在狀態，總是能產生非常強大的能量，帶動著觀者隨之自然投射。海美在前半段的多番言論，都像是擊中了鍾秀以及所有年輕世代的心；那日出微光下的縱情裸舞，更是將一切無奈盡在不言中。一場剝橘子的默劇詮釋，更暗喻著後半段情節裡許多無法解釋的存在問題，就好像我們看到的富足表象，並不能代表著大多數的生活衣食無虞、幸福美滿。李滄東沉潛多年，聚焦的是韓國乃至於全世界嚴重的失業問題、貧富差距，更可怕的是其所造成的心理扭曲，尤其是年輕人們的未來。「燃燒烈愛」燒出熊熊烈火，男主角最終的姿態象徵是新生還是棄世？留給我們自己選擇。，

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，考慮出脫埃克森美孚、皇家荷蘭殼牌在內的350億美元石油與天然氣股票，

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，以分散持股並避免受油價下跌衝擊。負責管理挪威主權基金的挪威央行投資管理局（NBIM）發表聲明說：「在油價下跌時期，

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，油氣股的報酬遠低於股市大盤指數」，

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，「央行評估若主權基金不投資油氣股票，

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，政府財富較不容易受到持久油價下跌衝擊」。挪威財政部表示將研議計畫，

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，並花至少一年決定。挪威主權財富基金是全球最大主權基金，

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，也是全球最大股票投資者，

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，控制約1.5%全球股票，若真照計畫拋售，對石油業影響甚鉅。挪威主權基金有6%資產投資油氣類股，迄去年底持有53.6億美元的殼牌股票、30.6億美元埃克森美孚股票、20.4億美元雪佛龍股票，對英國石油（BP）與法國道達爾石油分別持有約20億美元股票。歐洲石油與天然氣類股指數16日挫跌0.4%至10月中來最低，埃克森美孚與英國能源（BP）16日分別收跌0.8%，殼牌集團B股繼16日挫2.4%後，17日續跌0.5%。挪威主權基金並非第一個放棄投資化石燃料領域的機構投資人，但迄今國家退休基金、大學校產基金與較小型投資者大多局限於出售煤礦、油砂與一些會造成重汙染的化石燃料領域持股。，

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，昨天首度發生車上出現爆裂物。旅客在列車型經苗栗時，

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，在第十一節車相廁所內發現兩件不明行李，

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，車上共有六百多名乘客。
經高鐵警察檢視移除後，

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，車上旅客在桃園站疏散。高鐵表示，

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，近期將增加保全、站務員巡察的頻率；專家認為，

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，這起事件讓台灣的鐵路系統進入可能遭恐怖攻擊的時代，

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，台灣可學習法國的反恐作法。
昨天早上事件發生之後，

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，台灣高鐵啟動緊急應變機制，

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，照平時安全演練的規則處理，雖然是通車以來首度出現爆裂物，但並沒有引起太大恐慌；不過高鐵內部主管直到昨天深夜都還在研讀全天事件相關的通報，檢討各個環節。
成大交通管理系副教授鄭永祥指出，台灣的高鐵列車共有十二節車廂，每三節車廂有一組動力系統，如果只以爆裂物癱瘓一組動力系統，其他三組動力系統還是可以運行，並不會立即癱瘓列車。
至於嫌犯將爆裂物放在第十一節車廂是否有特殊考量，鄭永祥從鐵路專業上並看不出來。
他指出，歐洲發生鐵路系統的攻擊事件頻率高，但大部分發生在捷運內，高鐵系統並沒有發生嚴重的爆炸意外前例。他解釋，捷運系統內人潮的流動率比高鐵更高，更難防範，相較之下，高鐵站與站間要坐的時間較久，不利歹徒犯案。
鄭永祥說，巴黎地鐵發生恐怖攻擊事件頻率高，除了車站的垃圾桶都改成透明垃圾袋，讓恐怖分子無法將爆裂物放在不透明的垃圾桶中，巴黎地鐵的巡察警力也會帶警犬，利用狗的靈敏嗅覺找出可疑危險物品。，