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，屏東縣長潘孟安登門造訪，

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，尤其難忘紅毛丹的愛情故事。 圖／屏東縣政府提供 分享 facebook 81歲老農蔡門興在屏東縣高樹鄉大津一帶種植紅毛丹40年，

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，面積近12公頃，

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，被喻為台灣種紅毛丹的祖師爺，

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，多年前一名年輕人愛上越南姑娘，

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，特地到農場要買紅毛丹，

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，蔡原本不做零售，

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，聽了他的故事後歡喜相贈，對方如願抱得美人歸。屏東縣長潘孟安難忘這個愛情故事，日前登門造訪，相談甚歡。蔡門興說，農場原本是種荔枝，數十年前他到東南亞旅遊，愛上紅毛丹的味道，決定引進種植，經過40年馴化，加上台灣天氣愈來愈熱，每到產期長得相當茂盛，「紅毛丹早就適應台灣了」。 紅毛丹傳情曾經促成一對佳偶。多年前一名年輕人想買紅毛丹送給心儀的越南女孩，一連打了好幾天電話，就是要買紅毛丹，蔡門興反問「為何非紅毛丹不可？」對方透露傾心的越南姑娘只愛自己家鄉水果，他才千方百計要買到紅毛丹，蔡當場被感動，答應留一些給他贈佳人，果真促成良緣。每年7至9月是紅毛丹盛產期，多數賣給熟客，蔡門興自嘲一年365天中，有364天待在果園，紅毛丹早已是他生活的一切。，

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，波音737 MAX系列客機飛控系統設計工程師遺漏了用於早先軍用加油機版本的安全機制，

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，以致屢傳空難。此一缺失料將獲修正。根據報導，

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，工程師10多年前為軍用空中加油機設計的操控特性增益系統（Maneuvering Characteristics Augmentation System，

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， MCAS），

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，用途包括藉由多具感測器收集數據，

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，避免系統失靈而導致飛行員無法控制飛機，

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，或者飛機在不同情況下失速。 相較之下，

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，用於737 MAX系列客機的MCAS僅仰賴兩個機頭飛行角度感測器其中一個的數據。根據報導，737 MAX的軟體修正工程將包括改用較接近早期軍用版本的MCAS。波音公司未即刻回應路透社的置評請求。不過，公司此前曾表示，去年10月獅子航空（LionAir）印尼空難和今年3月衣索比亞航空（Ethiopian Airlines）墜機事件都和MCAS感測器數據錯誤有關。這兩起飛安事故共奪走346條人命。，

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，多家總經理人事也有異動，

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，其中彰化銀行上周五（12日）已收到金管會核准，

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，新任總經理黃瑞沐今（15）日也辦理布達典禮，

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，正式接任。今日典禮由彰銀董事長凌忠嫄主持，

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，黃瑞沐則提出五大推展方向，

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，首先是提升授信業務量與質，

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，同時兼顧風險控管；其次為加強財富管理業務，

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，並掌握台商資金回流商機；第三要打造數位金融廣度與深度，

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，提升客戶滿意度以增加黏著度；第四是完善法遵制度，內稽內控深化為DNA；最後則是要加速人才培訓，藉由輪調歷練，達成適才適所目標。 據悉，黃瑞沐歷任台銀總稽核、副總經理，台銀人壽董事，銀行公會授信業務委員會委員，財團法人中小企業信用保證基金董事、監察人，金融資歷完整，且在各項金融專業領域涉獵多元，不論是授信、保險、內稽內控等方面都有豐富經驗。凌忠嫄表示，未來彰銀要借重他的長才，保障客戶權益，同時凝聚員工向心力，攜手為銀行打拚創造收益。彰銀15日舉辦新任總經理布達典禮，圖左為新任總經理黃瑞沐，圖右為彰銀董事長凌忠嫄。彰化銀行／提供 分享 facebook，

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，台股三大精神指標台積電、大立光、鴻海首當其衝，

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，其中，

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，以競爭力及財務表現衡量，

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，券商預期台積電短期走弱後，

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，仍有機會挑戰268元歷史高點，

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，大立光、鴻海則面臨轉型壓力，

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，不容易創下新高價。摩根大通證券半導體分析師哈戈谷預期，

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，台積電今年受到四股力量推動，

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，營收增幅延續雙位數，一是格芯退出7奈米，來自AMD的轉單效應將明朗；二是高通訂單自去年底回歸，雙方合作期拉長到2020年；三是蘋果新款iPhone A13的處理器代工由台積電全拿；四是明年5G版iPhone數據機晶片代工，可能也由台積奪單。 摩根大通給予台積電285元目標價，是力挺權王代表，其他如花旗、凱基投顧給出270元，大和資本266元，也看好追平或超越歷史最高價。股王大立光則出現兩極觀點，野村、德意志等看好多鏡頭帶旺大立光，同時有摩根士丹利、麥格理等看壞到3，000元以下。不過外資圈給股王最高價，已經沒有「六」字頭，想超越6，075元天價的機率小。鴻海則獲更少外資認同，除了曾喊出200元的麥格理還給出150元，其他目標價普遍不及90元。各家指出的挑戰有iPhone營收比重高、代工競爭激烈、轉投資績效不如預期等。，

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，日本將之視為「決定勝負之年」，

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，首相安倍晉三全力為成為安理會常任理事國布局，

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，23日在紐約展開聯合國外交。而明年也是中國「抗日戰爭勝利70周年」，

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，面對日方在國際間奔走拚「入常」，

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，日中外交戰可能將全面開打。
據旺報報導，

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，安倍晉三積極展開聯合國外交，

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，努力宣傳日本的「積極和平主義」。安倍重申，

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，希望與中國國家主席習近平進行領袖會談以改善中日關係；預計日本入常最大的阻擾將是二戰歷史問題。
日本共同社報導，知情人士透露，安倍因不滿「聯合國憲章」中仍留有針對日本等國的「敵國條款」，加上常任理事國席位至今仍被美中等五國獨占，執意要讓日本入常。據悉，安倍曾向身邊的人表示：「目前安理會的結構不能反映21世紀」。
報導指出，日本已經著手確保在聯合國的發言權。孟加拉退出競選明年聯合國安理會非常任理事國改選中亞太地區的一個席位，就是因日本主動提出6000億日圓的巨額經濟援助奏效。
日本也爭取歐盟國家以獲取更多外交空間。日本外務大臣岸田文雄23日呼籲歐盟「關注中國在東海和南海地區擴張行為，試圖改變現狀的挑戰還在繼續。」
中國對日本積極入常之舉也展開牽制。中國國務院副總理張高麗23日會見聯合國祕書長潘基文時表示，國際社會應捍衛聯合國憲章宗旨和原則，「維護戰後國際秩序」。中國外交部5日曾發表有關聯合國大會的中方立場文件，主張將「紀念二戰勝利70周年」列入聯大議程，希望聯合國再次確認二戰時同盟國的歷史認識。，

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，車牌翹高高想躲測速器避免被拍照，

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，不料日前行駛在車陣中，

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，突從巷道竄出，

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，因車牌太顯眼又急速而行，

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，甚至沿路講手機，

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，員警發現異狀追上去盤查，

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，果然在他皮夾查獲毒品，

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，今天訊後將他依毒品罪嫌移送偵辦。基隆市警察局第二分局八斗子分駐所所長傅雄麟及警員黃思傑，昨晚9點多許巡邏行經新豐街往深溪路方向時，一輛車牌改裝一般重機車由新豐街303巷口竄出，員警發現車牌翹得非常高，根本看不不到車牌號碼，且穿梭於車陣中還沿路使用手機，員警立即上前攔停盤查。 警方說，起初駕駛人姜男（29歲）同意配合員警檢視盤查，拿出皮夾要取出證件，但眼尖員警查看他拿出皮夾時，神情怪異，且突然態度驟變，不太尋常，員警問皮夾是不是有違禁品？姜男顧左右而言他。姜男為示清白，還要求員警隨他返家查看，試圖轉移警方注意力，他使出拖延戰術，後來才坦承藏有二級毒品安非他命0.23公克，警方訊後今將他依違反毒品危害防制條例移送基隆地檢署偵辦。姜男把機車車牌翹高躲測速，卻因此被警攔查，被查出持有毒品。圖／警方提供 分享 facebook 姜男把機車車牌翹高躲測速，卻因此被警攔查，被查出持有毒品。圖／警方提供 分享 facebook，

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，吸引國內外頂尖車手齊聚，

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，菁英組參賽選手則眾星雲集，

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，包括台灣「衝刺王」巫帛宏、彭源堂和盧紹軒等人也都前來參賽，

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，此賽事也被譽為今年國內最具規模的自由車賽事。這次比賽為競速的繞圈賽（Criterium Race），

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，將分為「邀請菁英組（88.8公里）」、「公開菁英組（64.5公里）」以及「公開大師組（48.5公里）」三個組別，

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，並設有冠軍衫、台灣冠軍衫和衝刺杉等獎項。 菁英組競爭話題十足，

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，主辦單位特別邀請多支國外頂尖車隊來台，包括甫於中國大陸獲得聯賽冠軍的「美利達諾飛客車隊」、歐洲「高士特職業車隊」和日本的「那須BLASEN職業車隊」等多支頂尖勁旅來台競輪。菁英組參賽選手則眾星雲集，包括台灣「衝刺王」巫帛宏、彭源堂和盧紹軒，澳洲的「大魔王」班傑明 （Benjamin Hill）也將出賽，他曾拿下環泰黃衫、日本環栃木賽總冠軍、衝刺王和登山王等「三冠王」頭銜，成為眾家車手的頭號勁敵。「96自転車系列賽-彰化讚！」自由車賽將在明天於彰化鹿港的車輛中心（ARTC）登場。圖／大會提供 分享 facebook，

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，陳太太昨天上午9點多，

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，在嘉義縣太保市中山路2段發生車禍，

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，馬上向轄區南新派出所報案，

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，並請派出所幫忙叫救護車，

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，卻等了快1個小時才等到救護車，

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，質疑救護車延誤就醫。
消防局說，

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，可能是警消聯繫出問題，

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，將不同車禍誤以為是同一件。
「員警有幫忙打救護車，還打了3次確認。」南新派出所所長邱欽郎表示，警方上午9點32分接到民眾電話報案，9點37分抵達車禍現場處理，9點41分打電話到太保分隊叫救護車，當時分隊說救護車已出去、9點59分仍未見救護車。再打一次確認，分隊還是表示救護車已出去、10點16分仍未見救護車，打到119勤務中心報案，10點25分車子才到，實際原因要問消防局。
縣消防局表示，救災救護指揮科分別在9點10分、9點36分別接獲民眾119電話報案，太保市後庄里後庄高鐵下方2件車禍救護案件，分別派遣太保及祥和分隊前往執行救護勤務，將傷者送醫治療。9點41分員警撥電話到分隊詢問救護車是否已出勤，但是沒有講明地點，值班人員以為是第二趟救護地點，詢問是否後庄高鐵下的車禍，已經派祥和前往支援了，之後派出所員警就掛電話了。
縣消防局指出，救災救護指揮科在10點12分29秒接獲南新派出所119電話報案，詢問救護車出勤狀況，才得知南新派出所與太保分隊雙方認知誤差，立即派遣太保分隊救護車執行救護勤務，將傷者送醫治療。，

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，負責道路清掃及水溝清理，

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，目前共81家企業參與認養，

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，總長度16公里，

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，但半數企業認養道路長度少於200公尺，

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，甚至有部分企業只認養出入口的20公尺道路，

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，被民代批評「欺世盜名」，

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，要求環保局檢討。
環保局表示，

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，5年前推動企業認養廠區周邊道路，希望帶動企業道路認養維護風氣，減少環境髒亂、抑制街道揚塵及改善空氣品質，減少清潔隊出勤洗街頻率。
環保局統計，81家參與道路認養的企業，以南亞塑膠林口二廠認養3.9公里道路居冠。該公司台北管理處長李志賢表示，林口二廠每年編列上百萬元，處理認養道路的清掃及水溝清理，每月還召集30名環保志工打掃鄰近巷弄，敦親睦鄰。
環保局指出，像南亞林口二廠的企業少之又少，半數企業認養道路長度不到200公尺，認養20至40公尺的企業比比皆是；有砂石場只認養出入口20公尺道路，「等於是責任清潔範圍」。
議員江永昌表示，環保局開放道路認養5年，僅81家參與，不但家數少，也缺乏企業參與的誘因；但環保局日前表揚認養企業，竟有36家獲獎，給獎審查浮濫。
江永昌說，環保局連認養20公尺道路，都允許企業設立告示牌，「浪得企業社會責任美名」，顯示環保局認定草率，有待改善。
環保局科長李昌煥表示，目前認養機制的確有待檢討，將會重新規畫企業最低認養標準，包括道路長度等項目，未來表揚也會從嚴審查。，

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，已提名新任雷諾汽車董事長盛納德（圖）取代前董事長戈恩在董事會的席位。 歐新社 分享 facebook 日本日產汽車今天宣布，

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，已提名新任雷諾汽車董事長盛納德取代前董事長戈恩在董事會的席位。戈恩遭控涉及財務不當行為被捕。日產董事會這項由雷諾汽車新任董事長盛納德（Jean-Dominique Senard）取代戈恩（Carlos Ghosn）席位的決定仍須由股東核可，

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，日產說已訂於4月8日召開特別股東會議。 日產表示，

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，屆時特別股東會議討論的議題，

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，僅限於提名盛納德與正式解除戈恩和他的左右手凱利（Greg Kelly）在董事會的席位。戈恩與凱利是在去年11月19日遭逮捕後被董事會開除，

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，但必須召開的特別董事會才能正式開除兩人。聖納德獲提名並非意味著他將取代戈恩擔任日產汽車董事長，

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，這家車商仍在尋覓替代人選，

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，預計今年6月前不會宣布決定。，

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，