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，我方表示抗議。大陸國台辦發言人安峰山昨表示，

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，因受害人和證據都在大陸，

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，將涉嫌詐騙的嫌犯都押返大陸，

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，由大陸整案處理，

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，有助有效打擊犯罪。安峰山昨在大陸國台辦例行者會上指出，電信詐騙嚴重傷害受害人的合法權益，為兩岸同胞所深惡痛絕，已經引起社會公憤。他表示，關於跨境電信詐騙案台灣嫌犯的處理，大陸已多次表明過立場。他重申，因受害人和證據都在大陸，所以依法將這些嫌犯全部押返，由大陸整案處理，有助於有效地打擊電信詐騙，保護受害人的權益。另外，安峰山也對台灣接連發生旅遊安全事故，表示關切。他說，「人命關天，台灣有關方面應該認真反思，究竟是什麼原因屢屢發生此類問題」，進而採取切實有效措施加強安全管理，杜絕安全隱患，保障遊客的生命財產安全。安峰山引用大陸方面統計，指去年大陸居民赴台灣三六四點六二萬人次，比二○一五年減少七一點一三萬人次，是大陸居民赴台旅遊開放以來，首次下降。而去年一年，台灣居民到大陸五七三萬人次，比二○一五年增加卅萬人次。他指出，由於台灣方面大陸政策的變化，惡化兩岸交流的環境和氛圍，影響大陸遊客赴台的熱情和意願。這組數字一增一減所反映的民意的變化，值得兩岸深思。對我經濟部撤掉ＥＣＦＡ小組一事，安峰山說，從二○一六年五月廿日以來，由於台灣執政當局不承認「九二共識」，不認同兩岸同屬一中，單方面破壞兩岸的共同政治基礎，使兩岸的聯繫溝通和協商談判機制停擺，兩岸協議的執行效果也受到影響，損害的是兩岸同胞，特別是台灣工商界的切身利益。他說，這一現象兩岸業界都不願意看到。，

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，但長輩因認知有落差導致失智症關懷效果有限，

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，醫師呼籲家中有長輩的家庭，

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，應多以「鼓勵」「支持」態度，

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，陪伴長輩積極面對失智，

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，減少家庭負擔。58歲陳姓阿嬤與家人同住於竹東鎮，

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，過去無服用任何失智症藥物，

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，去年經竹榮衛教後填寫「AD8極早期失智症篩檢量表」，

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，發現有判斷力與記憶力衰退問題，經醫師輔導進行非藥物治療，一個禮拜兩次打麻將、烹飪及園藝學習。幾個月下來，陳阿嬤卻只抱怨餐點難吃，以後可不可以看電影就好，讓在場醫師無奈傻眼。54歲蔣阿嬤去年12月填寫完失智症篩檢量表後，檢定出有「重複相同問題、常忘記正確年月日」，經醫師建議進行非藥物治療，卻遭質疑「我又沒有病，為何要治療？」儘管醫師、志工解釋仍遭到拒絕。台北榮民總醫院新竹分院精神科主任林明燈表示，都市老年人口多會主動就醫，醫院常人滿為患，偏鄉卻是資源擺在眼前，卻沒有被妥善利用。他解釋，去年帶團隊進入偏鄉衛教，許多年輕人、老人對「失智症」認知有誤差。林明燈引述聯合報調查，台灣20至49歲的青壯族群，關注的社會議題以就業及食安為主，對老人相關議題相對無感，針對老人的捐款比例，甚至比流浪動物還低。他說，年輕人白天在外工作，回到家鮮少關心長輩，即便老人有輕微「失智症」也渾然不知，導致最後花費龐大醫療資源治療。他解釋，「AD8極早期失智症篩檢量表」主要是針對有失智傾向篩檢，如有兩項以上徵兆會建議進行非藥物治療，多數病患可獲改善，透過前端治療，避免後續醫療浪費。，

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，去年孟加拉中央銀行遭駭客盜取巨額後啟用的資安措施，

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，雖然協助阻止多起攻擊，

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，但駭客仍持續進攻SWIFT的銀行訊息系統。去年2月孟加拉央行於美國紐約聯邦準備銀行（Federal Reserve Bank of New York）的帳戶遭駭客入侵，

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，竊走8100萬美元（約新台幣24.4億元）。上述消息凸顯出，

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，事發近2年，

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，銀行業用來連線SWIFT系統的電腦仍面臨駭客攻擊風險。台灣遠東國際商業銀行的SWIFT（環球銀行間金融電訊網路）系統3日也遭駭客植入惡意程式，

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，竊取約6000萬美元（約新台幣18億美元）。刑事局今天表示，

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，斯里蘭卡警方已在6日及9日逮捕2名嫌犯，

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，另有3人在逃。SWIFT的客戶安全計畫（Customer Security Programme）主任吉德道爾（Stephen Gilderdale）接受路透社電話訪問時表示：「攻擊行動仍然持續，我們如此預期。我們並不預料敵人會突然消失。」吉德道爾拒絕透露今年有多少起駭客攻擊、成功率多高、遭竊取的金額有多少，以及攻擊行動增加或減少。SWIFT也不願就遠銀案發表評論，表示他們不討論個案。，

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，義大犀牛對中信兄弟象，

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，義大犀牛投手陳明軒。記者陳正興／攝影 分享 facebook 中華職棒昨晚新莊棒球場舉行，

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，義大犀牛投手陳明軒。記者陳正興／攝影 分享 facebook 義大犀牛隊今天派出新秀陳明軒先發，

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，陳明軒投3局被敲兩支安打，

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，失掉兩分責失分；總教練葉君璋表示，

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，可以看出是一名好投手，也提到陳明軒已經成熟到一定程度，只是差在能不能發揮最正常的水平。葉君璋表示，對於季中選秀加入的選手，球隊有明確的計畫，申皓瑋和陳仕朋確定本季不會上到一軍，而李宗賢、陳明軒已經夠成熟，他們都有在成棒國家隊的出賽經驗，「面對過那種一場定勝負的壓力，他們不會比現在在場上的球員差」，犀牛隊目前與Lamigo桃猿隊戰績拉鋸，也藉此機會訓練可用之兵。陳明軒賽前在一軍僅中繼出賽一場，沒有抓到出局數，被敲兩支安打，包括1發全壘打、失掉3分，葉君璋表示，「他各方面都不是問題，成熟到一定程度了，主要是看他能不能發揮出他的水平」。陳明軒今天投3局被敲兩支安打，投出5次保送、1次三振，失掉兩分；葉君璋表示，陳明軒加入球隊之後，控球方面有些狀況，但最近已經越來越好了，也希望透過比賽，讓他可以快點調整好。陳明軒表示，一直都很希望可以幫忙減輕牛棚的負擔，可能也是因為這樣，會一直去注意計分板，「一直去看我投到了幾局」，到了4局反而想太多，影響到表現，也表示自己的表現：「還可以再更好」。，

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，雲林縣府社會處昨天找到郵差黃厚銘，

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，並會同北港鎮長張勝智一起探望老婦，

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，阿嬤見到恩人到來，

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，高興地雙眼泛淚，

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，感謝郵差不僅相救，

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，還偷塞兩千元到她皮包，阿嬤緊握黃厚銘的手直說「這種好心人很少見了！」好心郵差不僅救了阿嬤的命，還偷偷塞兩千元到阿嬤皮包，作為醫藥費，兩人昨天相見歡，氣氛感人。 記者蔡維斌／攝影 分享 facebook 51歲的北港郵局郵差黃厚銘本月14日送信時，發現滿頭華髮的獨居老婦黃許桂花，病倒路中且不斷嘔吐，情況危急，不僅幫她送醫，送完信又趕到醫院探視。儘管身體尚未完全康復，阿嬤見恩人仍到大門親迎。 記者蔡維斌／攝影 分享 facebook 當天因急性小中風獲救的黃許桂花現年78歲，治療後已回家休養，子女也從北部趕回來照顧她，她急於感謝這位好心郵差，身體雖尚未完全復原，卻急著向救命恩人道謝，昨天終於見到好心郵差黃厚銘，老婦激動淚流。這起感人故事，經本報昨天即時新聞報導後，雲林縣社會處科長蔡盈柔昨會同縣長秘書張嘉富、北港鎮長張勝智設法找到好心郵差，並一起到阿嬤家探望，見到恩人到來，拄著枴杖的阿嬤喜出望外，到大門親迎。好心郵差黃厚銘不僅救了阿嬤的命，跟雲林縣府人員和北港鎮長昨天一起探望阿嬤。 記者蔡維斌／攝影 分享 facebook 黃許桂花說，4名子女都成家外出，5年前丈夫過世，她變成獨居，自己料理生活，和家中老狗相伴，生活倒也過得去，那天騎車到3公里外的北港市區買便當，回家途中突然頭暈倒地，吐不停，潛意識依稀知道一名郵差救了她，當時身上沒剩多少錢，不敢去醫院，沒想到這位好心郵差竟偷塞兩千元在她的皮包。北港鎮長張勝智（左）昨天在這場感恩救命的場面中，和國中老同學的好心郵差意外巧遇，張勝智直說「以同學為榮」，成為溫馨的小插曲。 記者蔡維斌／攝影 分享 facebook 說到此，老婦哽咽拉著郵差的手「謝謝你，現在像你這樣好心的人不多了！」黃厚銘拍拍阿嬤肩膀「沒什麼啦！您像我的母親啊！」縣府科長蔡盈柔安排阿嬤參加長青食堂就近用餐，也將提供必要協助。言談間，北港鎮長張勝智和黃厚銘認出是國中同學，巧遇善心老同學，張勝智直說「以同學為榮」，成了溫馨小插曲。，

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，將這個被親俄叛軍占據的城市完全包圍，

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，已在俄國邊境停下來的兩百多輛運送物資的俄國卡車，

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，若想從叛軍控制的盧甘斯克進入烏東，

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，恐怕行不通了。
烏克蘭安全部門發言人說，

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，政府軍攻下諾瓦斯維特利維卡村，

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，「封鎖盧甘斯克與俄國傭兵控制地區之間的最後一條道路」。
俄國的兩百多輛卡車已開往盧甘斯克方向，

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，但在邊界停了下來。，

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，上個月因應消化庫存和調節產量，

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，總員工3，

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，320人中，

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，900人增加休假天數、減少工時。儘管這些員工休假時，

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，可拿到七成薪資，

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，嚴格來說並不是「無薪假」，但是國瑞汽車實施有薪假，象徵著國內汽車產業的大困境，值得我們關注。國瑞汽車為日本豐田在台的合資企業，可視為TOYOTA在海外的組裝工廠之一，在2014年極盛時期產量突破20萬台，之後就逐漸下滑，去年產量腰斬為約12萬台的規模。為何國瑞汽車的產量在短短數年內大幅縮水？海內外市場因素皆有。 國瑞在2009年開始整車出口到中東，主力車款ALTIS外銷量逐年增加，在2014年顛峰時外銷近十萬台規模。屬於國民車價位的ALTIS，在中東的主要市場是沙烏地阿拉伯的外勞，然而2014年之後的石油價格崩潰，沙國經濟低迷，政府限制外勞人數，使得沙國的國民車市場規模縮水，加上沙國鄰近的TOYOTA土耳其廠的外銷攻勢猛烈，國瑞汽車節節敗退，去年外銷不到四萬台，今年將會跌破三萬。短短不到五年，TOYOTA外銷量減少七萬台，是全盛時期產能的三分之一。就國內市場而言，近年國產車銷售遭受到前所未有的困難。在過去十年，進口車的市占率翻倍，從2009年20%到2017年的42%。當台灣境內將近有一半的新車都是進口車時，國產車廠的日子當然難過。然而就常理而言，目前台灣汽車整車進口關稅為17.5%，國產車有明顯的價格優勢，為何進口車可以勢如破竹，壓著國產車打。表面的原因是，這幾年車市流行SUV，而國產車並沒有跟上風潮。以今年前九個月的進口車王來說，就是TOYOTA在台灣沒有生產的休旅車款RAV4。為何TOYOTA不在台生產受歡迎的休旅車，而選擇進口，還要多付出17.5%的進口關稅。這個問題就來到台灣汽車工業的深層問題，台灣國產車廠雖然有關稅保護（以犧牲消費者福祉為代價），但是在全球化的浪潮下，產業規模不經濟的缺陷，日趨嚴重。舉例來說，這個月起TOYOTA的CAMRY車款，除了2L汽油引擎的入門型保留在台生產外，2.5L汽油以及Hybrid引擎車型都改成日本進口，改成進口後的車價只有小漲或者持平。這證明關稅已經無法明顯造成國產車與進口車的價差。國產車與進口車價差的消失，主要有兩個原因。首先，國產汽車組裝廠的許多零件都要依賴進口，而多數汽車零件進口關稅並不低於整車進口，例如國內沒有生產的安全氣囊關稅是15%。再者，台灣汽車廠的規模偏小，卻要從小型車到大型車樣樣都做，生產效率遠低於他國。以在沙烏地阿拉伯擊敗國瑞汽車的TOYOTA土耳其廠為例，該廠2017年生產28萬台，只有組裝三種車款，而國瑞汽車2017年生產12萬台，卻組裝四種車款，同時還要生產引擎跟沖壓鈑金等大型零件。簡言之，同樣是TOYOTA工廠，台灣廠的產量不到土耳其廠的一半，但是生產線卻多且複雜，生產效率的劣勢一目了然。總結來說，國產汽車廠雖然有關稅保護，但在全球化浪潮下，各地汽車廠都朝著專精車種，增加生產效率的方向邁進。相對之下，缺乏自貿協定（FTA）的台灣就相當吃虧。像是TOYOTA土耳其廠，憑藉的土耳其、歐盟關稅同盟的優勢，其零件就可以由Toyota的東歐廠無關稅供應，整車也可免稅銷往歐洲各國。在上述的內外銷困境下，我們建議政府，長期而言，類似CPTPP的FTA是台灣汽車工業的重要活路，透過擴大免稅出口市場，才能徹底解決國內市場過小的結構問題。短期而言，政府應該立刻調降汽車零件關稅，讓國產車不僅在國內市場，要出口海外時也能具備價格優勢。但同時政府也應該設定整車關稅調降時間表，讓國內汽車廠面對汽車關稅為零時代將會到來的事實，逼使企業進行調整改善生產效率。根據CPTPP的談判結果，所有參與國的汽車關稅都會調降到零，台灣如果要參與，這是早晚的問題。，

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，前者是轉上市後首次法說會，

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，總資產、整體淨收益、授信餘額均持續成長。市場關注王道銀行定位原生數位銀行發展消金的潛力，而金管會擬開放純網路銀行，LINE擬來台申設並與王道銀洽商合作，相關合作可能性與影響，也將是法說會焦點。，

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，港邊10多輛遊覽車只能空車而返。 記者王燕華／攝影 分享 facebook 義大利籍「歌詩達新浪漫號」郵輪搭載千餘名日本、歐洲旅客首航花蓮港，

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，原訂昨天入港泊靠，

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，但因港外陣風太強，

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，加上強烈東北季風造成「港池共振」，

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，港內湧浪太大，

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，決定「過門不入」，

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，改駛向基隆。地方準備的迎賓活動、太魯閣遊程及千餘份餐點等都被迫取消，

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，在港區苦等的數十輛遊覽車、計程車空車而返，業者大嘆無奈。歌詩達新浪漫號郵輪總噸位5萬7150噸，長220.6 公尺、寬度31公尺、共有12層甲板789間客艙。這次搭載1522名日本、義大利、荷蘭、德國、西班牙等國旅客，從日本出發，原本預計昨天上午8時泊靠花蓮港，下午6時離港，轉往基隆港後，再返回日本。台灣港務公司花蓮港務分公司秘書處長張自英說，為迎接「新浪漫號」郵輪來到，花蓮港務分公司安排盛大的原住民歌舞表演，也提供花蓮港第23、24號深水碼頭泊靠。不過，昨天清晨花蓮港外海風強浪高，預定泊靠時的陣風達7至8級，浪高約5至7公尺，港區內的湧浪也很強，花蓮港務分公司只好宣布，因海象不佳關係，「新浪漫號」取消進港彎靠。這也是繼4年前「維多利亞號」郵輪因花蓮港區湧浪過大，考量安全未靠港後，再度有郵輪因海象不佳臨時變更航程。「維多利亞號」也是歌詩達郵輪艦隊的一員，地方人士打趣說，「歌詩達和花蓮無緣」。這次「過門不入」也讓在地業者損失慘重。業者指出，為迎接千餘名遊客，昨天派出10多輛遊覽車，並安排太魯閣一日遊活動，便當、司機都準備好了，但郵輪無法進港，只能取消，實在很無奈。，

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，讓徐女好笑又好氣。警方表示，

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，24歲徐姓女子昨晚出去買東西、又因感冒到醫院看病，

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，返家時，

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，警方卻找上門，事後得知她外出時，人在外島當兵的男友找不到她，竟向警察報案，讓徐女很尷尬，直呼「好丟臉」、「我才出去買個東西、看病，幹嘛這樣」。，